[发明专利]一种包覆膜的制备方法、包覆膜及电池

说明书

本发明属于动力电池技术领域，具体公开了一种包覆膜的制备方法，包括如下步骤：S1：将熔点高于180℃的薄膜基料与导热填料以第一预设重量比例混合形成第一混合物；S2：搅拌并加热第一混合物，以使第一混合物预结晶；S3：将经过预结晶的第一混合物干燥后熔融挤压形成薄膜；S4：对薄膜进行拉伸，形成包覆膜。本发明提出的包覆膜的制备方法，该方法简单易行，由于薄膜基料具有较高的熔点，导热填料具有较高的导热系数，制得的包覆膜具有高熔点和较高的散热效率。本发明还公开了一种包覆膜和一种电池，包覆膜采用上述包覆膜的制备方法制成，提高了包覆膜的散热效率和可靠性。该电池包括上述包覆膜，提高了电池的稳定性和可靠性。

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种包覆膜的制备方法、包覆膜及电池。

背景技术

铝壳锂电池作为常用的动力源，能够长时间稳定供电，携带方便，性能稳定可靠，在便携式电子设备、电动汽车等多方面具有广阔的应用前景。

现有的车用铝壳锂电池组装时，使用包覆膜包裹内部的芯包，实现了芯包与铝壳的绝缘防护。常用的绝缘包覆膜的材质一般为具有良好的绝缘性能的PE等，但是此类材质的包覆膜熔点低、导热系数低，导致电池内部的芯包在充放电和正常使用过程中的散热效果较差，容易造成电池内部热量聚集，增加电池的热失控的风险。同时，芯包内部的热量聚集导致低熔点的包覆膜出现收缩，甚至破裂，存在一定的安全隐患，降低了铝壳电池的安全性和可靠性。

因此，需要一种包覆膜的制备方法、包覆膜和电池来解决上述铝壳电池内的包覆膜熔点低、散热效率低的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种包覆膜的制备方法，以解决包覆膜熔点低、散热效率低的技术问题，提高包覆膜的熔点和散热效率。

本发明的另一个目的在于提供一种包覆膜，以解决包覆膜熔点低、散热效率低的技术问题，提高包覆膜的熔点和散热效率。

本发明的又一个目的在于提供一种电池，以解决包覆膜熔点低、散热效率低的技术问题，提高电池的安全性和稳定性。

为达此目的，本发明所采用的技术方案是：

一种包覆膜的制备方法，包括如下步骤：

S1：将熔点高于180℃的薄膜基料与导热填料以第一预设重量比例混合形成第一混合物；

S2：搅拌并加热第一混合物，以使第一混合物预结晶；

S3：将经过预结晶的第一混合物干燥后熔融挤压形成薄膜；

S4：对薄膜进行拉伸，形成包覆膜。

进一步地，所述第一预设重量比例为1：(0.1-0.5)。

进一步地，所述薄膜基料为PI、PP或PET中的任意一种。

进一步地，所述导热填料为二氧化硅、氧化铝和氮化硅中的任意一种与对应的所述薄膜基料的预聚物以第二预设重量比例混合得到的第二混合物，所述第二预设重量比例为1：(1.5-3.5)。

进一步地，步骤S4包含：

S41：按照预设纵向拉伸比例对薄膜进行纵向拉伸；

S42：按照预设横向拉伸比例对薄膜进行横向拉伸，形成包覆膜。

进一步地，所述预设纵向拉伸比例和所述预设横向拉伸比例分别为1：(3-5)和1：(3-7)。

进一步地，步骤S4之后还包括S5：对包覆膜进行收卷和分切。

进一步地，所述导热填料的粒度值小于等于20μm。

一种包覆膜，用于电池的芯包的绝缘封装，采用上述的包覆膜的制备方法制成。