[发明专利]一种油液过滤器及轴承箱在审
申请号: | 202010239556.1 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111271588A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 陈广福;孙艳红;刘满;张辰韡;张智敏;张文标;虞佳海;路兴忠 | 申请(专利权)人: | 上海电气凯士比核电泵阀有限公司 |
主分类号: | F16N39/06 | 分类号: | F16N39/06;F16N31/00;F16C35/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过滤器 轴承 | ||
1.一种油液过滤器,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)包括翻边端盖(11)和壳本体(12),所述翻边端盖(11)罩设于所述壳本体(12)上,所述壳本体(12)上设有安装腔(120),所述翻边端盖(11)与所述壳本体(12)形成流通间隙(10),所述流通间隙(10)连通外界和所述安装腔(120);
第一分隔板(21),所述第一分隔板(21)的个数为若干个,每个所述第一分隔板(21)上设有多个第一分隔孔(210);
第二分隔板(22),所述第二分隔板(22)的个数为若干个,若干个所述第一分隔板(21)和若干个所述第二分隔板(22)依次间隔排布于所述安装腔(120)内,每个所述第二分隔板(22)上设有多个第二分隔孔(220),所述第二分隔孔(220)与所述第一分隔孔(210)交错设置。
2.根据权利要求1所述的油液过滤器,其特征在于,所述第一分隔板(21)和所述第二分隔板(22)的个数相同或者所述第一分隔板(21)和所述第二分隔板(22)之间的个数相差一个,所述第一分隔板(21)和所述第二分隔板(22)依次间隔交替排布于所述安装腔(120)内。
3.根据权利要求1所述的油液过滤器,其特征在于,所述油液过滤器还包括第三分隔板(23),所述第三分隔板(23)设于所述安装腔(120)的端部且与所述第一分隔板(21)和所述第二分隔板(22)间隔分布,所述第三分隔板(23)上设有多个第三分隔孔,油雾流经所述第一分隔板(21)和所述第二分隔板(22)后经过所述第三分隔板(23)。
4.根据权利要求3所述的油液过滤器,其特征在于,所述第一分隔板(21)和所述第二分隔板(22)之间夹设有缓冲件(24),所述第一分隔板(21)或所述第二分隔板(22)与所述第三分隔板(23)之间夹设有所述缓冲件(24),所述缓冲件(24)沿所述壳体(1)的内壁周向分布。
5.根据权利要求4所述的油液过滤器,其特征在于,所述第三分隔孔和与其临近的所述第一分隔孔(210)或所述第二分隔孔(220)交错设置。
6.根据权利要求3所述的油液过滤器,其特征在于,所述第三分隔板(23)的厚度大于所述第一分隔板(21)和所述第二分隔板(22)的厚度,所述第三分隔板(23)固定连接在所述壳本体(12)上,所述翻边端盖(11)固定连接在所述第三分隔板(23)上。
7.根据权利要求1所述的油液过滤器,其特征在于,所述第一分隔板(21)包括第一圆板(211)和第一环板(212),所述第一圆板(211)和所述第一环板(212)一体成型为所述第一分隔板(21),多个所述第一分隔孔(210)沿所述第一环板(212)周向设置。
8.根据权利要求7所述的油液过滤器,其特征在于,所述油液过滤器还包括连接管(31),所述连接管(31)固定连接在所述壳体(1)上,所述连接管(31)内设有连通孔(310),所述连通孔(310)贯穿所述连接管(31)设置,所述连通孔(310)与所述安装腔(120)连通,所述连通孔(310)的直径不大于所述第一圆板(211)的直径。
9.根据权利要求8所述的油液过滤器,其特征在于,所述连接管(31)与所述壳体(1)之间夹设有密封件(32),所述密封件(32)用于实现所述壳体(1)与所述连接管(31)之间的密封连接。
10.一种轴承箱,其特征在于,包括轴承箱本体和如权利要求1-9任一项所述的油液过滤器,所述油液过滤器与所述轴承箱本体连通。
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