[发明专利]集气组件以及安全气囊装置

说明书

本发明提供一种可以对不同温度工况下气体发生器输出的差异进行调整从而减小安全气囊失效风险的集气组件以及安全气囊装置。本发明提供的用于安全气囊装置的集气组件，用于安装气袋，包括：集气盒，具有用于安装所述气袋的容纳腔，侧板上设置有用于调节所述容纳腔内压的排气孔；及排气孔调节件，设置在所述排气孔的附近，用于根据温度调整所述排气孔的尺寸。

技术领域

本发明涉及汽车被动安全技术领域，具体涉及一种集气组件以及安全气囊装置。

背景技术

安全气囊装置中的气体发生器可以通过产气药产生气体，而产气药在高温和低温环境下的燃烧速度和燃烧效率存在较大差异。以使用纯产气药的其中一种安全气袋烟火式气体发生器为例，高温时压力峰值大概在415Kpa，而低温时压力峰值仅为350Kpa，高温和低温压力峰值相差约有65Kpa(如图1所示)。如此大的压力峰值差异导致的后果就是，该安全气囊装置上的气袋在低温静态展开时，明显已经充气不足；而高温静态展开时，气袋不但过于充盈，而且气袋的完整性经常出问题。

为了解决这个问题，保证低温下气体发生器(例如60L Tank中峰值压力350Kpa)可以充满的气袋在高温情况下(60L Tank中峰值压力415Kpa)的气袋完整性不破坏，可以通过增加气袋面料的强度以及主片面料和侧片面料缝合时的绶带的用量和强度，从而增加气袋的设计裕度，但这样在一定程度上增加了整个安全气袋的设计和制造成本，增加了制造难度。另外，为确保低温下的气袋饱和，不得不缩小气袋的总体容积，使用输出压力峰值较低的气体发生器，这还牺牲了安全气袋对乘员的保护能力和保护范围。

发明内容

因此，为了克服上述现有技术的缺点，本发明提供了一种可以对不同温度工况下气体发生器输出的差异进行调整从而减小安全气囊失效风险的集气组件以及安全气囊装置。

为了实现上述目的，本发明提供一种用于安全气囊装置的集气组件，用于安装气袋，包括：集气盒，具有用于安装所述气袋的容纳腔，侧板上设置有用于调节所述容纳腔内压的排气孔；及排气孔调节件，设置在所述排气孔的附近，用于根据环境温度调整所述排气孔的尺寸。

在一个实施例中，所述排气孔外围设有卡槽，所述排气孔调节件滑动插入所述卡槽。

在一个实施例中，所述排气孔调节件形状与所述排气孔形状一致，且所述集气盒的膨胀系数大于所述排气孔调节件的膨胀系数。

在一个实施例中，在-40℃时，所述排气孔调节片尺寸与所述排气孔尺寸相等。

在一个实施例中，所述集气盒为尼龙集气盒，所述排气孔调节件为金属调节片。

在一个实施例中，所述排气孔调节件为装有液体的密封袋，所述液体呈液态状态下，所述排气孔调节件完全覆盖所述排气孔。

在一个实施例中，所述密封袋的尺寸比所述排气孔的尺寸大30％～40％。

在一个实施例中，所述密封袋为尼龙袋，所述液体为去离子水。

在一个实施例中，所述排气孔的形状是正方形、长方形、圆形和椭圆形中的任意一种。

本发明还提供一种安全气囊装置，其特征在于，包括：集气组件；气袋，以折叠方式容纳在所述集气组件中，所述气袋在充气膨胀后突破所述集气组件；以及气体发生器，固定安装在所述集气组件底部且位于所述气袋内，用于向所述气袋进行充气，其中，所述集气组件为上述的集气组件。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过集气盒上的排气孔以及排气孔调节件根据温度调整排气孔的尺寸，从而实现在气体发生器不变且在不同温度工况下自适应向安全气囊充气，从而减小安全气囊失效风险。

附图说明

图1是现有技术中60L Tank气体发生器在低温、常温和高温工况下的输出对比；