[发明专利]一种液冷散热板制作工艺

说明书

本发明公开了一种采用粘接取代传统焊接的液冷散热板制作工艺，具体为：首先将金属原材料加工成组成成品液冷散热板所需要的半成品，并对半成品进行全部或部分清洗和清洁；再加工或选取金属粘接胶，将金属粘接胶预固定在半成品a上；接着将半成品b及除半成品a和半成品b之外的其它半成品c装配至已经固定有金属粘接胶的半成品a上，并将所有半成品固定形成成品形状；然后保温保压一定时间，使其形成成品液冷散热板；最后进行成品检测和对检测合格的产品进行包装，从而完成整个液冷散热板制作。本发明工艺简单、实用、可靠，免却了传统制造工艺中金属焊接工艺，大大简化了液冷散热板的制造难度，并提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及锂电池新能源领域，具体涉及锂电池的液冷散热板生产制作领域。

背景技术

在能源制约、环境污染等大背景下，我国政府把发展新能源汽车作为解决能源及环境问题、实现可持续发展的重大举措，各汽车生产企业也将新能源汽车作为抢占未来汽车产业制高点的重要战略方向。随着新能源电动汽车的发展，电池技术的突破已经成为限制电动汽车大规模上市的重要原因之一，电池的容量和安全性尚待突破，而续航里程越高要求的电池容量也越高，其工作时的发热功率也越大，为电池的安全使用带来隐患，因此如何快速带走电池热量显得尤为重要。目前，电池冷却主要有风冷和液冷两种形式，而液冷的冷却效果更佳。液冷散热板作为电池组热管理系统的重要组成部分，主要通过液冷板流道内的冷却液体流动实现电池组散热。对液冷板进行合理的流道设计可以有效提高散热器的散热功能，延长电池组的使用寿命。

目前应用在动力电池领域的液冷散热板主要工艺是，金属加工之后通过焊接方式进行连接来完成液冷散热板的制作。通常主要的焊接方式有熔焊、压焊和钎焊三类。熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法；熔焊时热源将待焊工件接口处迅速加热熔化形成熔池，因此熔焊的焊接接头处要能够支撑熔池，而薄的金属材料可能由于强度较低而出现熔穿导致漏液，所以不太适合熔焊。压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接；压焊时焊接接头处受压力较大，薄的金属材料强度不足容易出现变形、甚至导致局部结构破坏而出现泄漏风险。钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法；钎焊焊接需要使用钎料熔化后润湿工件，因此存在润湿不充分而导致局部出现漏焊而导致泄露风险；同时钎焊由于加热温度低于工件熔点，因此会加入具有腐蚀性的钎剂来提高焊接效果，钎焊中的残余钎剂不能被完全去除，残留的钎剂会降低焊接接头强度和造成焊接接头部位处出现腐蚀性缺陷，长期使用过程中存在较高的泄露风险。

综上，焊接方式是工业中比较成熟的连接方式，然而可靠的焊接接头对母材和接头部位的结构要求较为严格，并且由于焊接工艺本身的特点，一些厚度较薄、结构较为复杂、有特殊功能要求的液冷散热板，难以直接通过金属焊接来实现，只能牺牲部分散热性能来满足工艺要求。常用的焊接方法，对于薄型材料间的复合困难、容易变形或因漏焊、薄型材料破坏而发生漏液。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种液冷散热板制作工艺，用以解决现有技术中液冷散热板流道结构受现有工艺限制而导致的散热效果不理想的问题和连接接头部位的性能降低及易腐蚀性问题。

为了达到上述技术效果，本发明采用的技术方案是：

一种液冷散热板制作工艺，其特征在于，包括以下工艺步骤：

S1.材料成形：通过挤出成型、铸造、冲压、机加工、折弯、激光、线切割工艺将金属原材料加工成组成成品液冷散热板所需要的半成品，所述半成品至少包括承托粘接胶的半成品a和用于粘接连接在半成品a上的半成品b；

S2清洗：对所有半成品进行全部或部分清洗和清洁；

S3.粘接胶预固定：根据半成品a与其余半成品相互间的贴合形状将金属粘接胶预固定在半成品a上；