[发明专利]具有平衡系统的运输罐车在审

专利信息
申请号: 202010241739.7 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN111409534A 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 蔡加加;房坤;瞿绘军;刘晨 申请(专利权)人: 扬州中集通华专用车有限公司
主分类号: B60P3/22 分类号: B60P3/22;B60G17/019;B60G17/052;B60G17/08
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 王荣
地址: 225009 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 具有 平衡 系统 运输 罐车
【说明书】:

发明提供了一种具有平衡系统的运输罐车,包括车架、安装于车架下方的车桥及平衡系统。平衡系统包括对称设置于车架两侧的弹性组件、储气筒、车速检测器、侧倾角度检测器和控制器。各弹性组件均包括沿车架长度方向间隔设置的多个气囊,各气囊安装于车架的底部;各弹性组件的多个气囊之间连通;储气筒与两弹性组件分别连接,以分别向两弹性组件提供气体;车速检测器安装于运输罐车的罐体顶部,用于检测运输罐车的速度和加速度;侧倾角度检测器安装于车架的内部,用于检测运输罐车的侧倾角度;控制器接收运输罐车的速度、加速度和侧倾角度,输出控制信息,并依据该控制信息控制储气筒向车架其中一侧的弹性组件充气,而调节运输罐车的侧倾角度。

技术领域

本发明涉及运输车辆领域,特别涉及一种具有平衡系统的运输罐车。

背景技术

危化品是指具有易燃、易爆、毒害、感染、腐蚀等特性,在运输、装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别保护的化学物品。危化品通常利用罐车进行运输。但,目前用于运输危化品的罐车的质量体积较大,车体较高,使得整车质心高于一般车辆,比较容易发生侧倾甚至侧翻。一旦罐车侧翻,危化品泄露,将造成损失以及不好的影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有平衡系统的运输罐车,以解决现有技术中的问题。

为解决上述技术问题,本发明提供一种具有平衡系统的运输罐车,包括车架、安装于所述车架下方的车桥,及平衡系统;所述平衡系统包括:两弹性组件,对称设置于所述车架的两侧;各所述弹性组件均包括沿所述车架长度方向间隔设置的多个气囊,且多个所述气囊与所述车桥对应设置,各所述气囊安装于所述车架的底部;各弹性组件的多个所述气囊之间连通;储气筒,与两所述弹性组件分别连接,以分别向两所述弹性组件提供气体;所述储气筒与各所述弹性组件的其中一所述气囊连接;车速检测器,安装于所述运输罐车的罐体顶部,用于检测所述运输罐车的速度和加速度;侧倾角度检测器,安装于所述车架的内部,用于检测所述运输罐车的侧倾角度;所述侧倾角度检测器与所述车速检测器电连接;控制器,与所述侧倾角度监测器和所述储气筒分别电连接,接收所述运输罐车的所述速度、所述加速度和所述侧倾角度,依据所述速度、所述加速度和所述侧倾角度,输出控制信息,并依据该控制信息控制所述储气筒向所述车架其中一侧的所述弹性组件充气,而调节所述运输罐车的侧倾角度。

在其中一实施方式中,所述控制信息包括多个所述速度、多个所述加速度和多个所述侧倾角度下,对应的所述储气筒的多个流量信息,以向所述弹性组件充气而平衡所述车架两侧的所述气囊的压力,进而调节所述运输罐车的侧倾角度。

在其中一实施方式中,所述车速检测器的数量为两个,分别安装于所述运输罐车两端的顶部。

在其中一实施方式中,所述车速检测器通过连接支架安装于所述罐体的顶部;所述车速检测器的底部具有磁力;所述连接支架包括固定于所述罐体顶部的底板、固定于所述底板上的承载台及位于所述承载台上的限位块,所述承载台的顶部水平设置,用于承载所述车速检测器,且所述承载台与所述车速检测器磁性吸合,所述限位块的内部中空而容纳并限制所述车速检测器。

在其中一实施方式中,所述车速检测器为GPS。

在其中一实施方式中,所述侧倾角度检测器为惯性导航设备。

在其中一实施方式中,所述车架上固定安装有固定支架;所述固定支架包括固定板、由所述固定板两端分别向下延伸的端板及由两所述端板分别水平延伸的延伸板,且所述固定板与所述延伸板分别位于所述端板相对的两侧;所述侧倾角度检测器安装于所述固定支架的中部。

在其中一实施方式中,所述控制器与所述储气筒之间依次设置有电磁阀和ASR控制阀;所述电磁阀与所述控制器电连接,而接受所述控制器的控制,所述ASR控制阀的另外一接口处连接三向阀,所述三向阀的另外两接口分别连接所述运输挂罐车的黄色气管握手阀及EBS,所述EBS通过管路连接两所述弹性组件。

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