[发明专利]一种三边交汇位置的焊接打磨工艺

说明书

本发明公开了一种三边交汇位置的焊接打磨工艺，包括如下步骤，S1.使用砂轮片对三边交汇位置的焊缝进行打磨；S2.使用磨砥石对三边交汇位置的焊缝进行打磨，打磨过程中，所述磨砥石的转动轴轴向垂直于焊缝，操作所述磨砥石沿O型轨迹单向转动；步骤S1中，三边交汇位置的焊缝包括长度方向焊缝和交汇处焊缝；步骤S2中，三边交汇位置的焊缝包括长度方向焊缝和交汇处焊缝。本发明所述一种三边交汇位置的焊接打磨工艺，通过规范打磨工艺和流程，解决了焊接件三边交汇位置焊缝缺陷打磨问题的同时，避免了同一位置反复打磨带来的损伤母材、工作效率低，降低了因探伤出现MT缺陷而造成的反复焊修的情况，提升了产品的质量。

技术领域

本发明属于焊接技术领域，具体地说，涉及一种三边交汇位置的焊接打磨工艺。

背景技术

随着我国轨道交通的高速发展，如何在保证生产效率的前提下控制好生产质量成了最重要的问题。而目前在车体端部底架制造中存在一个严重的生产瓶颈，就是车体枕梁内部存在多处复杂交汇结构，在动车组焊接构架上侧梁及横梁存在多处三边交汇位置的焊缝，该位置空间狭小、焊缝层道过多，打磨难度大，焊缝焊修量较多，会造成以下质量风险：

1、空间狭小，焊修难度大，存在焊修失败的风险造成部件报废；

2、需要人工进行补焊修复，焊修难度大，消耗材料多，且需要探伤进行检验，造成过多的经济损失；

3、补焊会造成热量集中，造成各座的焊接变形，需要反复进行调修。

申请号为CN201911014457.7的中国专利公开了一种耐候钢枕梁复杂交叉结构的焊接方法，包括：采用“双步提落回法”对耐候钢枕梁复杂交叉结构进行焊接：第一步在焊缝一右焊趾位置进行提焊，提焊长度记为L，落焊落至长度L的一半位置，而后进行回焊至一步提焊右焊趾与焊缝二上焊趾位置的交汇处完成一步；第二步在焊缝一左焊趾位置进行提焊而后落焊至一半进行回焊至焊缝二下焊趾位置完成二步提落回，最后进行延续焊完成整个操作。

申请号为CN201510070036.1的中国专利公开了一种多焊缝交汇的钢构件及其制作方法，主要包括上H型钢、下H型钢、左H型钢和右H型钢，所述左H型钢和右H型钢的上翼缘板的其中一个边缘与下H型钢的上翼缘板相连，另一个边缘与下H型钢的腹板相连，所述左H型钢和右H型钢的下翼缘板的一端与上H型钢的翼缘板焊接，所述左H型钢和右H型钢的下翼缘板的内侧边缘与下H型钢的下翼缘板的外侧边缘相焊接，在所述左H型钢和右H型钢的外侧分别设置有左盖板和右盖板。

上述现有技术虽然提出了关于多点交汇及焊缝处的相关处理，但没有提出一种能够规范对多点交汇及周边焊缝的打磨方法，在焊接后处理工序中没有提出相关的技术方案。

因此，有必要对现有技术的不足和缺陷进行改进，提供一种三边交汇位置的焊接打磨工艺，规范打磨流程，避免反复打磨带来的焊缝缺陷，避免了同一位置反复打磨带来的损伤母材、工作效率低，降低了因探伤出现MT缺陷而造成的反复焊修的情况，提升了产品的质量。

有鉴于此特提出本发明。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的三边交汇位置的焊接打磨工艺。

为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：一种三边交汇位置的焊接打磨工艺，包括如下步骤，

S1.使用砂轮片对三边交汇位置的焊缝进行打磨；

S2.使用磨砥石对三边交汇位置的焊缝进行打磨，打磨过程中，所述磨砥石的转动轴轴向垂直于焊缝，操作所述磨砥石沿O型轨迹单向转动。

其中，步骤S1中，三边交汇位置的焊缝包括长度方向焊缝和交汇处焊缝；

进一步地，步骤S1包括如下步骤，