[发明专利]带游艇的房车

说明书

本发明公开一种带游艇的房车，其包括车厢、设置在所述车厢下部的车轮组件，所述车厢内可拆卸设置有游艇组件，所述游艇组件具有放入房车的收纳状态和展开使用的展开状态，由于本发明通过在房车上可拆卸设置主船体、座椅组件和浮力柜体组件，在房车状态下，主船体、座椅组件和浮力柜体组件可以作为厨房、餐厅、阳台、床位和浴缸使用，而将主船体、座椅组件和浮力柜体组件拆下后能搬运至水中并重新组装成游艇，主船体、座椅浮筒和柜体浮筒能够为游艇提供充足的浮力，同时座椅组件和浮力柜体组件依然能在游艇上使用，本发明将房车和游艇相互结合，使用者在拥有房车的同时也拥有游艇，可以实现在最广泛的水域下水。

技术领域

本发明涉及房车组件，特别是一种带游艇的房车。

背景技术

随着生活水平的提高，旅行旅居，开着房车或者乘着游艇休闲度假，正在成为越来越多人向往、追求的目标。

但是，长久以来采用房车自驾游通常只能在陆地上旅行，而采用游艇通常只能在临近的水域玩转。而能够车载的皮划艇、冲锋舟等，虽然能够增加使用范围，但是由于其体积、安全性和耐用的限制，无法满足人们出行游玩的需要。

申请号CN2015104264022的专利申请提出了一种水陆两栖折叠房车，CN2011200504683的专利申请提出了一种水陆两用游艇，然而受制于其本身的技术复杂性，自重较大，生产制造的难度较高，并且制造成本昂贵，难以普及使用。并且受到水域周边复杂环境的影响如何上岸下水也是有待解决的问题。

因此，目前需要一种能够满足陆地和水上旅行需要带游艇的房车。

发明内容

本发明的目的是提供能够满足陆地和水上旅行需要带游艇的房车。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

带游艇的房车，其包括车厢、设置在所述车厢下部的车轮组件，所述车厢内可拆卸设置有游艇组件，所述游艇组件具有放入房车的收纳状态和展开使用的展开状态，所述游艇组件包括主船体、可拆卸设置在所述主船体两侧部的浮力座椅组件、可拆卸设置在所述主船体一端部的浮力柜体组件，所述浮力座椅组件包括座位部和设置在所述座位部下方的座椅浮筒，所述浮力柜体组件包括柜体部和设置在所述柜体部下方的柜体浮筒。

优选地，所述主船体包括浴缸、设置在所述浴缸上部的盖板、可拆卸设置在浴缸一端部的油箱和可拆卸设置在浴缸另一端部的动力组件，所述油箱位于在所述浮力柜体组件的下方，所述主船体还包括设置在盖板上的轨道、滑动设置在轨道上的滑块、用于将所述滑块与轨道相互锁定或解锁的锁定机构，以及固定设置在所述滑块上的滑动桌。

优选地，游艇组件还包括可拆卸设置在所述浮力柜体组件外侧部的挡水组件，所述挡水组件包括挡水板和设置在所述挡水板外侧面的充气状态和放气状态的挡水板气囊。

优选地，所述浮力座椅组件还包括可拆卸设置在所述座位部外侧的靠背板，所述靠背板上的具有充气状态和放气状态的座椅气囊。

优选地，所述座位部包括上部具有开口的储物箱体和盖设在所述储物箱体上部的开口上的座椅盖板，所述座椅浮筒中部具有与所述储物箱体相连通的储物空间，所述座椅浮筒的侧壁和底部设置有多个相互独立的气室，所述柜体浮筒内设置有与所述柜体部相连通的储物空间。

优选地，所述车厢包括前车厢和后车厢，所述前车厢的顶部设置有前顶棚，所述后车厢的顶部设置有后顶棚，所述前顶棚和后顶棚断开设置，所述房车还包括同步驱动所述前顶棚和后顶棚上升、下降或敞篷的升降组件。

进一步优选地，所述前顶棚与所述车厢的侧壁的前部转动连接，所述后顶棚与所述车厢的侧壁的后部滑动连接，所述车厢的侧壁的后部竖直设置至少两个滑轨，所述后顶棚包括盖设在所述车厢的侧壁的后部上方的后顶部、沿着所述后顶部的边缘部平行所述车厢的侧壁向下延伸有后顶挡板、固定设置所述后顶挡板的下部并且与所述滑轨滑动连接的滑动块。