[发明专利]一种新能源汽车充电桩的可拆卸式充电插头及其使用方法

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电桩的可拆卸式充电插头，包括固定装置、防护盖和工作箱，所述工作箱一侧的侧板上固定设置有连接框，连接框的一侧设置有连接板，工作箱的另一侧设置有防护盖，曲柄转动时，同时驱动转轴发生转动，继而使得转轴上的齿轮转动，由于每个齿轮带上的齿牙分别与与其对应位置的齿轮啮合连接，齿轮转动时，驱动横板向连接板的方向移动，由于横板固定设置在连接块的侧壁上，使得连接块和连接头沿滑轨移动到连接板中部位置的矩形槽，便于插入汽车充电桩插座上进行充电，不需要使用时，反向转动拨杆，使得连接头移入工作箱中，保护连接头，避免连接头打湿或磕碰，提高插头的使用寿命。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电设备领域，具体为一种新能源汽车充电桩的可拆卸式充电插头及其使用方法。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前新能源汽车大多使用电能，需要用到新能源汽车充电桩，现有的汽车充电桩插头结构固定，需要拆卸维修时困难，损坏后大多采用直接更换的方式，使用成本较大。

公开号为CN207045139U的中国专利，公开了一种新能源汽车充电桩。所述新能源汽车充电桩包括底座、设于所述底座的桩体及设于所述桩体的第一充电枪，所述底座包括自所述底座的一侧内陷形成的边凹槽，所述桩体包括自所述桩体朝向所述底座凸起形成的凸起，所述凸起嵌入所述边凹槽，且通过一转轴与所述底座转动连接，所述第一充电枪设于所述桩体背向所述底座的一端，所述新能源汽车充电桩还包括支撑所述底座的移动装置、设于所述桩体的摄像头及根据所述摄像头的拍摄情况控制所述移动装置与所述转轴运动的操作面板。本实用新型提供的新能源汽车充电桩解决了相关技术中因障碍物影响充电的技术问题。该专利与本发明相比，存在在充电时，汽车充电桩插座与充电插头之间没有限位结构，充电插头易从充电桩插座上脱落，充电需要看守，使用不便和现有的新能源汽车充电桩的充电插头大多裸露在外侧，不充电时也无法进行插头的保护工作，充电插头中的连接头易打湿或磕碰，插头的使用寿命低的问题。

现有的新能源汽车充电桩的充电插头，在充电时，汽车充电桩插座与充电插头之间没有限位结构，充电插头易从充电桩插座上脱落，充电需要看守，使用不便；现有的汽车充电桩充电插头结构简单，插头的防护盖与工作箱之间没有限位装置，防护盖与工作箱组装时易出现配合偏差，不易进行组装；现有的插头的防护盖与工作箱之间大多使用需要使用螺钉固定，连接不方便，螺纹易损坏，不便于拆卸和安装，工人难以进行插头的维修工作，使用成本高；现有的新能源汽车充电桩的充电插头大多裸露在外侧，不充电时也无法进行插头的保护工作，充电插头中的连接头易打湿或磕碰，插头的使用寿命低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩的可拆卸式充电插头，以解决现有的新能源汽车充电桩的充电插头，在充电时，汽车充电桩插座与充电插头之间没有限位结构，充电插头易从充电桩插座上脱落，充电需要看守，使用不便；现有的汽车充电桩充电插头结构简单，插头的防护盖与工作箱之间没有限位装置，防护盖与工作箱组装时易出现配合偏差，不易进行组装；现有的插头的防护盖与工作箱之间大多使用需要使用螺钉固定，连接不方便，螺纹易损坏，不便于拆卸和安装，工人难以进行插头的维修工作，使用成本高；现有的新能源汽车充电桩的充电插头大多裸露在外侧，不充电时也无法进行插头的保护工作，充电插头中的连接头易打湿或磕碰，插头的使用寿命低的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：