[发明专利]一种后置式送料数控车床的送料机构

说明书

本发明公开了一种后置式送料数控车床的送料机构，包括导轨板，所述导轨板的内侧安装有第一螺杆，所述导轨板的底部安装有导向板，所述导向板的底部安装有连接杆，所述导轨板的底部一端设置有安装孔，所述安装孔上安装有支撑杆，所述支撑杆的底部安装有连接板，且连接板安装在机床主体的顶部，所述夹具固定在料杆上，且限位套安装在料杆的两侧，所述限位套的底部安装有支撑腿。本发明的机床主体的顶部一侧通过支撑杆安装有导轨板，且在导轨板的内侧安装有第一螺杆，在导轨板的底部安装有导向板，且第一螺杆与导向板丝杆传动连接，使其可以对连接杆进行自动横向控制，自动效果较高。

技术领域

本发明涉及送料机构领域，具体是一种后置式送料数控车床的送料机构。

背景技术

后置式送料数控车床的送料机构方便对加工料进行自动送料，方便数控车床对工件进行加工，后送料数控车床即采用后方长推杆型数控车床送料机对加工棒料进行推送，并自动夹紧，定位，加工的新科技类数控机床设备，其特点在于可加工较长的棒料，缺点是横向占地面过宽，后送料数控车床适合长轴类或重量较大的产品的全自动加工。

目前阶段的一种后置式送料数控车床的送料机构存在诸多的不足之处，例如，送料的自动效果差，且送料的精确度不够，且送料过程的容易晃动，使其在送料过程的稳定性不够，通用性差，不方便对不同形状和不同尺寸的料材进行输送。

发明内容

本发明的目的在于提供一种后置式送料数控车床的送料机构，以解决现有技术中的送料的自动效果差，且送料的精确度不够，且送料过程的容易晃动，使其在送料过程的稳定性不够，通用性差，不方便对不同形状和不同尺寸的料材进行输送问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种后置式送料数控车床的送料机构，包括导轨板，所述导轨板的内侧安装有第一螺杆，所述第一螺杆的一端安装有传动带轮，所述导轨板的底部安装有导向板，所述导向板的底部安装有连接杆，所述连接杆的底部安装有夹具，所述导轨板的顶部一侧安装有电机，所述导轨板的底部一端设置有安装孔，所述安装孔上安装有支撑杆，所述支撑杆的底部安装有连接板，且连接板安装在机床主体的顶部，所述夹具固定在料杆上，且限位套安装在料杆的两侧，所述限位套的底部安装有支撑腿。

优选的，所述电机通过传动带与传动带轮传动连接，且传动带轮与第一螺杆的一端焊接连接。

优选的，所述导向板的背侧安装有螺纹套，且第一螺杆与螺纹套丝杆传动连接。

优选的，所述夹具的两端分别安装有限位板和夹板，所述限位板上安装有第二螺杆，所述第二螺杆的一端安装有夹块。

优选的，所述夹块和夹板正对安装，且夹块和夹板的内侧均设置有弧形槽。

优选的，所述限位板的中部设置有螺纹孔，且第二螺杆与螺纹孔丝杆传动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的机床主体的顶部一侧通过支撑杆安装有导轨板，且在导轨板的内侧安装有第一螺杆，在导轨板的底部安装有导向板，且第一螺杆与导向板丝杆传动连接，使其可以对连接杆进行自动横向控制，自动效果较高，且通过电机的控制，可以对其移动的距离进行精确控制，且在连接杆的底部安装有夹具，通过夹具可以对不同尺寸的料杆进行夹持固定，通用性较高，且料杆安装在限位套上，通过限位套可以对料杆的输送进行稳定，提高送料的稳定性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的导轨板的仰视图。

图3为本发明的夹具的结构示意图。

图中：1、导轨板；2、导向板；3、连接杆；4、夹具；5、限位套；6、支撑腿；7、料杆；8、机床主体；9、电机；10、支撑杆；11、连接板；12、第一螺杆；13、传动带轮；14、安装孔；15、第二螺杆；16、限位板；17、夹板；18、夹块。