[发明专利]一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构

说明书

本发明涉及高空投放传感器领域，特别是一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构，其包括：螺旋筒，所述螺旋筒内表面设置螺旋板，所述螺旋板用于传感器的限位和螺旋进给，所述螺旋筒上设置安装盘和顶盘，所述安装盘和顶盘能够使螺旋内筒可靠的安装于外筒舱体上，并且不受热胀冷缩的影响；芯轴，所述芯轴用于传感器的限位安装与转动，所述螺旋结构被配置为：能够使传感器呈螺旋状地、可脱离地安装在螺旋筒和芯轴组成的若干个螺旋空间上，并可稳定的由统一出入口输入输出；本发明的目的在于提供一种使多个待投放传感器能够在高空状态下稳定的保持状态一致地持续输出的用于高空投放传感器系统的螺旋结构。

技术领域

本发明涉及高空投放传感器领域，特别是一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构。

背景技术

随着科学技术的发展，人类在地球上所探索的区域越来越大。现在对一定范围内的高空环境进行监测，需要使用若干个高空传感器进行配合工作。目前，在投放监测高空情况的传感器时，一般采用两种方式：

1、采用一个装载多个传感器的架体，所述架体放置在机舱内且位于尾部位置，飞机到达目标高度后，打开尾部舱门，从飞机尾部的所述架体依次输出若干个高空传感器。

2、在飞机机身的底部甚至机翼底部，但会影响机翼的供能，所有一般不采用，上设置多个安装所述传感器的槽由于传感器数量较多，所需的槽的数量也会较多，每个槽内均安装传感器一般为一个或一组，飞机到达目标高度后，所述机身底部的槽中的传感器按顺序弹出。

这两种方案分别存在以下缺陷：

1、投放过程太繁琐，飞机需要打开尾部舱门才可进行传感器的投放，也增加了安全的隐患，其次，影响飞机尾部舱门以及尾部机舱的正常使用，通常都是专机进行传感器的投放，太浪费资源。

2、在机身的外部设置多个所述槽，会影响机身的强度，同时也会影响飞机飞行中外表面所产生的气流，增加了安全的隐患。

目前，设计了一种能够解决上述2个缺陷的高空投放传感器系统，但其内部的待投放传感器的持续输出是一个难题，因为传感器需要持续地输出且输出状态必须尽量保持一致，同时该高空投放传感器系统由于是直接安装在飞机外部，所以空间有限，如何在有限的空间内存放多个待投放传感器，同时保证它们能够稳定地保持状态一致地持续输出，是急需解决的问题。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明目的在于提供一种使多个待投放传感器能够在高空状态下稳定的、保持状态一致地持续输出地用于高空投放传感器系统的螺旋结构。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种用于高空投放传感器系统的螺旋结构，其特征在于包括：螺旋筒、芯轴、外筒舱体、出入口、螺旋板、安装盘、顶盘、U型导槽和传感器，所述螺旋筒内表面设置有螺旋板，所述螺旋筒外表面上设置安装盘和顶盘，所述螺旋板共3周圈，通过螺钉连接于螺旋筒筒内表面上，螺距为1.5倍的传感器长度，所述安装盘和顶盘分别设置在螺旋筒两端，所述安装盘通过螺钉使得螺旋筒一端与外筒舱体稳固连接，所述安装盘上设置有使其与舱体外筒安装有余量微调的柔性垫片，所述顶盘通过从外筒舱体拧入的4个浮动支撑压紧进行限位。

所述芯轴通过轴承两端固定在螺旋筒内，使芯轴可在螺旋筒内进行转动。

所述芯轴上设置U型导槽，所述U型导槽在芯轴的360°周圈以8个、45度均匀分布。

所述芯轴上设置U型导槽，所述U型导槽在芯轴的360°周圈以6个、60度均匀分布。

所述芯轴上设置U型导槽，所述U型导槽在芯轴的360°周圈以4个、90度均匀分布。

所述芯轴上设置U型导槽，所述U型导槽在芯轴的360°周圈以3个、120度均匀分布。

所述U型导槽为便于传感器沿着通槽移动的光滑直线通槽。