[发明专利]一种存打一体的低波浪影响海上施工平台及施工方法

说明书

本发明提供一种存打一体的低波浪影响海上施工平台及施工方法，包括平台主体，平台主体贯穿设有支撑立柱，平台主体上设有若干用于存储管桩的管桩存放区和便于管桩下放的打桩孔，平台主体上设有用于管桩周转的若干吊机。施工具体步骤如下：平台主体的预制，浮运至打桩桩位处；进行锚固；完成吊机的安装；进行支撑立柱的安装；吊运并存放管桩；下放竖向支撑立柱将平台主体顶离水面，进行管桩打设。本发明集储存管桩与管桩施工于一体，便于远离海岸的施工作业；最大限度实现了工厂预制，减小现场拼装的时间和工序；施工时平台主体顶离水面，减小施工过程中的波浪影响，保证了桩结构施工精度；本发明的施工方法可减少管桩的往返运输。

技术领域

本发明涉及海上桩基工程施工技术领域，尤其涉及一种存打一体的低波浪影响海上施工平台及施工方法。

背景技术

目前公知的技术中，海上桥梁的桩基施工往往采用打桩船、搭设钢栈桥或钢平台的方法进行打设。采用钢栈桥结构进行桩基施工时需用打桩船或者打桩设备从陆地至指定桩位处进行栈桥的搭设施工，施工过程长，临时材料耗费量大，因此对于离岸较远的桩位并不经济。且采用该方法进行打桩施工栈桥结构易受到海中波浪的冲击及恶劣天气的影响，对于栈桥整体的安全性会造成极大隐患。

采用钢平台结构进行桩基施工时需提前利用打桩船在预计施工的桩位处进行钢平台的搭设。钢平台所用材料均需利用驳船进行运输。同样的，对于离岸较远的桩位，采用钢平台进行打桩作业随相比钢栈桥而言所耗费的临时材料较少，但总体上依然有大量的材料损耗。同时，采用钢平台结构进行打桩作业，依然会受到海中恶劣气候环境的影响，且钢平台搭设所需材料往返运送需耗费大量的船机资源。

采用打桩船进行桩基施工虽可最大限度减少临时材料的损耗，但在打桩船施工过程中，打桩的精度受海上波浪影响极大，尤其随着水深的增加，打桩船的打桩精度受波浪影响更为显著。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种存打一体的低波浪影响海上施工平台及施工方法。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种存打一体的低波浪影响海上施工平台，包括平台主体，平台主体贯穿设有至少三根支撑立柱，支撑立柱通过升降机构与平台主体相连，平台主体上设有若干用于存储管桩的管桩存放区和便于管桩下放的打桩孔，平台主体上设有用于管桩周转的若干吊机。

优选的，平台主体为可浮于水面的多层桁架结构或箱型结构。

优选的，支撑立柱的数量为四根且分别位于平台主体的四个角部，支撑立柱包括格构柱，格构柱底部设有支撑脚。

优选的，升降机构包括设于平台主体上的驱动装置，驱动装置的输出轴连有减速机，减速机的输出端连有齿轮，支撑立柱上与齿轮配合设有齿条，齿轮与齿条啮合。

优选的，驱动装置为电机或液压马达。

优选的，管桩存放区的数量为三块且分别位于平台主体的三条侧边部。

优选的，吊机包括四台辅助吊机和一台打桩吊机，四台辅助吊机分别位于平台主体的四个角部，打桩吊机位于打桩孔的一侧。

优选的，平台主体还设有行走吊机，行走吊机为龙门吊或履带吊，行走吊机的两条行走轨道分别位于打桩孔的两侧。

一种存打一体的低波浪影响海上施工平台的施工方法，具体步骤如下：

步骤一，在预制场完成平台主体的预制，预制完成后进行底部的格构柱与支撑脚和平台主体的装配，装配完成后将平台主体浮运至打桩桩位处；

步骤二，辅助船只采用锚机对平台主体进行锚固，使平台主体在打桩位置固定；完成辅助吊机的安装，通过辅助吊机和行走吊机安装打桩吊机；