[发明专利]箱体、电池组及装置

说明书

本申请涉及储能器件技术领域，尤其涉及一种箱体、电池组及装置。其中箱体包括框架构件、固定构件和防护构件，框架构件用于形成容纳腔；固定构件用于安装所述箱体，且所述固定构件连接于所述框架构件；以及防护构件用于连接所述框架构件，且所述防护构件包括中空部，至少部分的固定构件容纳于所述中空部。电池组包括所述的箱体和收容于所述箱体的所述容纳腔内的电池。装置包括所述的电池组，所述电池组用于提供电能。本申请通过带有中空部的防护构件的设置，缓解了整车发生碰撞时电池组挂载部分容易失效的问题，提高了电池组和整车的安全性能。

技术领域

本申请涉及储能器件技术领域，尤其涉及一种箱体、电池组及装置。

背景技术

新能源汽车的市场需求，促进了新能源汽车的蓬勃发展。在电池组结构设计中需确保设计的可靠性。一般来说，电池组挂载的部分是属于电池组的边界，保障电池组的性能和完好性，对于整车的安全性至关重要。但是现有技术中电池组挂载的部分裸露在电池组的外部，因此当汽车失控或发生碰撞时，这部分也是最容易发生失效的部分，进而使电池组被挤压，导致电池组及整车的安全性能不佳。

发明内容

本申请提供了一种箱体、电池组及装置，缓解了整车发生碰撞时电池组挂载部分容易失效的问题。

本申请的第一方面提供了一种箱体，其包括

框架构件，用于形成容纳腔；

固定构件，用于安装所述箱体，且所述固定构件连接于所述框架构件；以及

防护构件，用于连接所述框架构件，且所述防护构件包括中空部，至少部分的所述固定构件容纳于所述中空部。

进一步地，所述防护构件包括第一防护构件和第二防护构件，所述第一防护构件与所述第二防护构件相互连接以形成所述中空部。

进一步地，所述第一防护构件包括第一凸起部，所述第一凸起部朝向远离所述第二防护构件凸出设置，所述第一凸起部与对应的所述第二防护构件的部分形成所述中空部。

进一步地，所述第二防护构件包括第二凸起部，所述第二凸起部朝向所述第一防护构件凸出设置。

进一步地，所述第二凸起部与所述第一防护构件贴合设置。

进一步地，所述固定构件包括挂载部，用于固定所述箱体，所述挂载部容纳于所述中空部。

进一步地，所述挂载部的顶部与所述防护构件贴合设置；和/或

所述挂载部的底部与所述防护构件贴合设置。

进一步地，所述挂载部包括第三凸起部，所述第三凸起部朝向所述第一防护构件凸出设置，且所述第三凸起部与所述第一防护构件之间具有间隙。

本申请的第二方面提供了一种电池组，包括：所述的箱体；和

收容于所述箱体的所述容纳腔内的电池。

本申请的第三方面提供了一种装置，包括：所述的电池组，所述电池组用于提供电能。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：

本申请所提供的用于电池组的箱体包括框架构件、固定构件和防护构件，其中，框架构件用于形成容纳腔，固定构件用于安装箱体，且固定构件连接于框架构件，防护构件用于连接框架构件，且防护构件包括中空部，至少部分的固定构件容纳于中空部。通过带有中空部的防护构件的设置，即使汽车侧撞挤压，也是防护构件先被挤压，防护构件承受挤压力，同时防护构件设置有中空部，能够对侧撞挤压力起到吸收和缓冲的作用，提高抵抗侧撞挤压的能力，有效的保障了电池组的性能和完好性。缓解了整车发生碰撞时电池组挂载部分容易失效的问题，提高了电池组和整车的安全性能。