[发明专利]一种用于悬浮隧道接力延伸的人工岛结构有效

专利信息
申请号: 202010246095.0 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN111424718B 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 徐立新;郑荣平;孙洪春;孙旭;华敏;邱松;谢锦波;聂亚楠;鲁进亮 申请(专利权)人: 中交第三航务工程局有限公司
主分类号: E02D29/067 分类号: E02D29/067;E02B3/18;E02B3/06;E02B3/10
代理公司: 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 代理人: 肖进
地址: 200032 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 悬浮 隧道 接力 延伸 人工岛 结构
【权利要求书】:

1.一种用于悬浮隧道接力延伸的人工岛结构,包括下部的岛基和上部的直立式岛体;其特征在于,

所述岛基的平面为圆形、椭圆形或顺水流的菱形,该岛基由多层回填砂构筑而成,每层回填砂采用在超大型混凝土浮箱下潜形成的围堰中构筑,每层回填砂的高度不大于10m,所述浮箱的高度不低于一层回填砂的高度,浮箱内设置纵断墙和竖向隔墙,纵断墙设在浮箱的宽度的一半位置,且每层围堰的外围尺寸按1:1~1:1.5的坡度向上逐渐减小,使岛基的外形呈金字塔形;岛基的顶标高高于悬浮隧道顶标高1~2m,且岛基的上部预留悬浮隧道通道;岛基分为岛内部分与岛外部分;岛外部分包括防波堤与港池,缺口为港池的口门;

所述岛体的平面呈圆形、椭圆形或顺水流的菱形;该岛体由岛壁和岛内体构成;所述岛壁由钢筒式格体和其内部的密实填料共同构成,钢筒式格体由钢质大圆筒主格与直腹式钢板桩副格相互连接而成,所述钢质大圆筒主格的直径为28m~30m,钢质大圆筒主格的净间距为悬浮隧道的外径+富裕宽度,富裕宽度为1~2m;所述直腹式钢板桩副格的圆弧半径小于钢质大圆筒主格的半径,长度小于钢质大圆筒主格的长度;钢质大圆筒主格内和直腹式钢板桩副格内的密实填料为回填砂;钢质大圆筒主格和直腹式钢板桩副格内距顶部1m范围内采用碎石垫层与块石垫层护面;

所述岛内体为填筑在岛壁内的回填砂,填筑顶标高应满足岛壁稳定的要求;

所述岛体的地基采用排水固结法进行处理,即在回填砂填筑至设计顶标高后,打设塑料排水板,并采用超高堆载回填砂进行预压,沉降稳定后卸载回填砂至设计顶标高。

2.根据权利要求1所述的用于悬浮隧道接力延伸的人工岛结构,其特征在于,所述岛体还包括沿岛壁的顶面外缘设置一道挡浪墙。

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