[发明专利]发动机的控制方法和装置在审
| 申请号： | 202010246480.5 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN111441873A | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 梁博强;谭治学;杨金鹏;赵姗姗 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/30;F01P11/14;F01P11/18 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 霍文娟 |
| 地址： | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 方法 装置 | ||
1.一种发动机的控制方法，其特征在于，包括：
确定发动机是否在高原上运行；
在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下，确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态；
在所述冷却水处于所述沸腾状态的情况下，减小所述发动机的负荷。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定发动机是否在高原上运行包括：
获取所述发动机的环境压力数据；
基于所述环境压力数据，确定所述发动机处于高原运行。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下，确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态之前，还包括：
采集所述水箱的压力参数；
基于所述压力参数，确定所述冷却水的沸点阈值。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下，确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态包括：
获取所述冷却水的温度和所述冷却水的沸点阈值；
在所述冷却水的温度超过所述冷却水的沸点阈值时，确定所述冷却水处于沸腾状态。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，在所述冷却水处于所述沸腾状态的情况下，减小所述发动机的负荷包括：
控制所述发动机的喷油量小于预定值。
6.一种发动机的控制装置，其特征在于，包括：
第一确定模块，用于确定发动机是否在高原上运行；
第二确定模块，用于在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下，确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态；
减小模块，用于在所述冷却水处于所述沸腾状态的情况下，减小所述发动机的负荷。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，第一确定模块包括：
第一获取单元，用于获取所述发动机的环境压力数据；
第一确定单元，用于基于所述环境压力数据，确定所述发动机处于高原运行。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下，确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态之前，还包括：
采集模块，用于采集所述水箱的压力参数；
第三确定模块，用于基于所述压力参数，确定所述冷却水的沸点阈值。
9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行权利要求1至5中任意一项所述的方法。
10.一种处理器，其特征在于，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行权利要求1至5中任意一项所述的方法。
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