[发明专利]发动机的控制方法和装置在审
申请号: | 202010246480.5 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN111441873A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 梁博强;谭治学;杨金鹏;赵姗姗 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/30;F01P11/14;F01P11/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 霍文娟 |
地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 控制 方法 装置 | ||
1.一种发动机的控制方法,其特征在于,包括:
确定发动机是否在高原上运行;
在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下,确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态;
在所述冷却水处于所述沸腾状态的情况下,减小所述发动机的负荷。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,确定发动机是否在高原上运行包括:
获取所述发动机的环境压力数据;
基于所述环境压力数据,确定所述发动机处于高原运行。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下,确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态之前,还包括:
采集所述水箱的压力参数;
基于所述压力参数,确定所述冷却水的沸点阈值。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下,确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态包括:
获取所述冷却水的温度和所述冷却水的沸点阈值;
在所述冷却水的温度超过所述冷却水的沸点阈值时,确定所述冷却水处于沸腾状态。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,在所述冷却水处于所述沸腾状态的情况下,减小所述发动机的负荷包括:
控制所述发动机的喷油量小于预定值。
6.一种发动机的控制装置,其特征在于,包括:
第一确定模块,用于确定发动机是否在高原上运行;
第二确定模块,用于在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下,确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态;
减小模块,用于在所述冷却水处于所述沸腾状态的情况下,减小所述发动机的负荷。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,第一确定模块包括:
第一获取单元,用于获取所述发动机的环境压力数据;
第一确定单元,用于基于所述环境压力数据,确定所述发动机处于高原运行。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,在确定所述发动机在所述高原上运行的情况下,确定所述发动机的水箱的冷却水是否处于沸腾状态之前,还包括:
采集模块,用于采集所述水箱的压力参数;
第三确定模块,用于基于所述压力参数,确定所述冷却水的沸点阈值。
9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质包括存储的程序,其中,在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行权利要求1至5中任意一项所述的方法。
10.一种处理器,其特征在于,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序运行时执行权利要求1至5中任意一项所述的方法。
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