[发明专利]具有自动回位功能的P档控制方法有效

专利信息
申请号: 202010246636.X 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN111457086B 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 白志浩;张丽;赵征澜;徐飞;王子君 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: F16H61/22 分类号: F16H61/22;F16H61/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;刘代乐
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 具有 自动 功能 控制 方法
【说明书】:

发明涉及汽车控制技术领域,具体涉及一种具有自动回位功能的P档控制方法。若点火锁钥匙不处于OFF档,且接收到锁止P档意图信号,则换挡控制器向整车控制器发送锁止P档请求;若点火锁钥匙处于OFF档,且规定时间内换挡控制器接收到锁止P档意图信号,则换挡控制器向整车控制器发送锁止P档请求;若点火锁钥匙处于OFF档,且规定时间内换挡控制器未接收到锁止P档意图信号,则在规定时间结束后,换挡控制器自动向整车控制器发送锁止P档请求;整车控制器接收到锁止P档请求后,对车速进行判断,若车速小于设定车速,则控制P档控制器实现P档锁止。车辆在完全下电后,非人为操作的情况下依然能够实现P档自动锁止,防止溜车风险。

技术领域

本发明涉及汽车控制技术领域,具体涉及一种具有自动回位功能的P档控制方法。

背景技术

随着电动车的普及,越来越多的消费者选择电动车作为出行工具,P档锁作为电动车使用安全方面的重要内容,已成为大多数电动车标准配置。P档锁在车辆停车的时候锁止变速箱,可以与手刹或者电子刹车共同保证车辆有效锁止不会移动,在手刹或者电子刹车失灵的时候,也可以防止车辆溜车,且档位是否处在P档也是车辆允许上电的重要条件。

目前,很多消费者在使用车辆过程中,由于不太了解P档的工作原理,会因为误操作造成P档损坏或者变速箱损坏,或者在下电停车的时候,忘记锁止P档,使车辆在停车过程中具有溜车的风险,对车辆本身和周边事物带来危害。或者由于忘记锁止P档,导致再次使用车辆时,由于档位不在P档,造成车辆无法及时上电,影响使用。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种防止P档锁或变速箱损坏、防止溜车风险的具有自动回位功能的P档控制方法。

本发明一种具有自动回位功能的P档控制方法,其技术方案为:

包括P档的锁止控制:

若点火锁钥匙不处于OFF档,且换挡控制器接收到驾驶员发送的锁止P档意图信号,则换挡控制器向整车控制器发送锁止P档请求;

若点火锁钥匙处于OFF档,且规定时间内换挡控制器接收到驾驶员发送的锁止P档意图信号,则换挡控制器向整车控制器发送锁止P档请求;

若点火锁钥匙处于OFF档,且规定时间内换挡控制器未接收到驾驶员发送的锁止P档意图信号,则在规定时间结束后,换挡控制器自动向整车控制器发送锁止P档请求;

整车控制器接收到换挡控制器发送的锁止P档请求后,对车速进行判断,若车速小于设定车速,则向P档控制器发送锁止P档指令,控制P档锁止。

较为优选的,若点火锁钥匙处于OFF档,且规定时间内换挡控制器未接收到驾驶员发送的锁止P档意图信号,则在规定时间结束后,换挡控制器自动向整车控制器发送锁止P档请求,所述整车控制器控制P档锁止后,P档控制器进入休眠模式。

较为优选的,所述规定时间为1分钟。

较为优选的,所述设定车速为2km/h。

较为优选的,还包括对P档的解锁控制:

若同时满足点火锁钥匙不处于OFF档、换挡控制器接收到驾驶员发送的解锁P档意图信号、制动踏板被踩下、无充电连接信号,则换挡控制器向整车控制器发送解锁P档请求;

若点火锁钥匙处于OFF档,且规定时间内换挡控制器未接收到驾驶员发送的锁止P档意图信号,则换挡控制器在该规定时间内保持向整车控制器发送解锁P档请求;

整车控制器接收到换挡控制器发送的解锁P档请求后,向P档控制器发送解锁P档指令,控制P档解锁。

较为优选的,所述P档控制器控制P档解锁或锁止后,将P档状态信号反馈至整车控制器。

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