[发明专利]一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法

说明书

本发明公开了一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法，包括压力源、导管及保护帽，压力源的出口端与导管的一端连接，导管的另一端与喷嘴活门腔体的出口端连接；保护帽设置在喷嘴活门腔体的入口端处；本发明通过采用将喷嘴活门腔体与压力源连接，在压力介质的作用下，将喷嘴活门腔体内的节流活门组件推出，取出过程无需敲击或振击节流活门组件；通过在喷嘴活门腔体的入口端设置保护帽，避免了取出零件，在压力介质的作用下飞出，确保了取出过程的安全性；本发明装置结构简单，操作方便，同时避免了取出零件的损伤，取出效率较高。

技术领域

本发明属于机械装配技术领域，特别涉及一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法。

背景技术

现代航空燃油喷嘴中为了适应发动机大动态范围，一般采用节流活门组件调节流量，节流活门组件与喷嘴活门腔体之间一般采用胶圈过盈配合，保证节流活门组件与喷嘴活门腔体间间隙密封；而节流活门组件一般在喷嘴活门腔体内装配位置较深，而喷嘴活门腔体出口较小或存在弯曲，无法从反向采用芯棒敲(振)击方法取出节流活门组件；并且节流活门组件为实体，其上无可施力依靠位置，如采用拉、拔、撬等方法，不仅取出比较困难，而且存在将零件损伤的隐患。

发明内容

针对现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法，以解决现有技术中喷嘴活门腔体内的节流活门组件取出难度较大，易造成待取出零件损伤的技术问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

本发明提供了一种喷嘴活门腔内零件取出装置，包括压力源、导管及保护帽，压力源的出口端与导管的一端连接，导管的另一端与喷嘴活门腔体的出口端连接；保护帽设置在喷嘴活门腔体的入口端处。

进一步的，压力源采用液体介质或气体介质，液体介质采用煤油、柴油或水，气体介质采用空气、氮气或惰性气体。

进一步的，液体介质的压力为2.5-6MPa；气体介质的压力为3-6MPa。

进一步的，导管包括硬质管段及柔性管段，硬质管段的一端与压力源的出口密封连接，硬质管段的另一端与柔性管段的一端连接，柔性管段的另一端与喷嘴活门腔体的出口端密封连接。

进一步的，硬质管段与柔性管段之间采用过盈连接或采用卡箍将柔性管段密封连接在硬质管段上。

进一步的，硬质管段采用金属管，柔性管段采用塑料软管或橡胶软管。

进一步的，保护帽采用柔性保护帽或硬质保护帽；柔性保护帽套设在喷嘴活门腔体的入口处，柔性保护帽的直径较喷嘴活门腔体的入口端外壁直径小0.05-0.2mm；硬质保护帽通过螺纹与喷嘴活门腔体的入口端外壁连接。

进一步的，柔性保护帽采用柔性塑料或橡胶制作；硬质保护帽采用金属或非金属材料制作。

本发明还提供了一种喷嘴活门腔内零件取出方法，具体包括以下步骤：

步骤1、将保护帽安装在装有节流活门组件的喷嘴活门腔体的入口端；

步骤2、将导管的一端与压力源的出口连接，另一端与喷嘴活门腔体的出口端连接；

步骤3、开启压力源，升压至预设压力，在压力介质的作用下，将节流活门组件推出喷嘴活门腔体。

进一步的，步骤3中，升压时间不大于10s。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明提供了一种喷嘴活门腔内零件取出装置，通过采用将喷嘴活门腔体与压力源连接，在压力介质的作用下，将喷嘴活门腔体内的节流活门组件推出，取出过程无需敲击或振击节流活门组件；通过在喷嘴活门腔体的入口端设置保护帽，避免了取出零件，在压力介质的作用下飞出，确保了取出过程的安全性；本发明装置结构简单，操作方便，同时避免了取出零件的损伤，取出效率较高。