[发明专利]一种天然气发动机混合器防结冰控制方法、装置和系统

说明书

本发明提供一种天然气发动机混合器防结冰控制方法、装置和系统，方法包括：获取发动机运行参数、获取与所述发动机转速以及所述发动机进气流量相匹配的能量因子；获取与所述发动机环境温度相匹配的能量阈值；判断所述能量因子是否小于所述能量阈值，如果是，开始计时，当所述能量因子小于所述第一能量阈值的计时时长大于预设时长时，判断所述发动机环境温度是否小于预设温度值；当所述发动机环境温度小于预设温度值时，控制设置于混合器中的放水电磁阀打开，能够有效防止了发动机因混合器中的冷凝水在极寒天气下结冰引起的发动机无法启动和正常运行的问题。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种天然气发动机混合器防结冰控制方法、装置和系统。

背景技术

天然气发动机采用的燃料为液化天然气(Liquefied Natural Gas，LNG)和压缩天然气(Compressed Natural Gas,CNG)，所述LNG和CNG的主要成分为甲烷(CH4)，甲烷燃烧后会产生大量水分，在极寒条件下，如零下15℃以下，当发动机在低负荷下运行一段时间后，由于低负荷下运行的发动机机体较冷，通过废气再循环(Exhaust Gas Recirculation，EGR)系统进入混合器的水蒸气会冷凝成水，在发动机熄火后会结冰堵塞混合器，导致发动机启动后转速不稳定、踩油门无响应等问题，结冰严重时发动机无法启动。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种天然气发动机混合器防结冰控制方法、装置和系统，以防止混合气器内的水蒸气结冰后堵塞混合器。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种天然气发动机混合器防结冰控制方法，包括：

获取发动机运行参数，所述发动机运行参数至少包括发动机转速、发动机进气量以及发动机环境温度；

获取与所述发动机转速以及所述发动机进气流量相匹配的能量因子；

获取与所述发动机环境温度相匹配的能量阈值；

判断所述能量因子是否小于所述能量阈值，如果是，开始计时，当所述能量因子小于所述第一能量阈值的计时时长大于预设时长时，判断所述发动机环境温度是否小于预设温度值；

当所述发动机环境温度小于预设温度值时，控制设置于混合器中的放水电磁阀打开。

可选的，上述天然气发动机混合器防结冰控制方法中，所述获取与所述发动机转速以及所述发动机进气流量相匹配的能量因子，包括：

计算所述发动机转速与进气流量的乘积，将所述发动机转速与进气流量的乘积作为与所述发动机转速以及所述发动机进气流量相匹配的能量因子。

可选的，上述天然气发动机混合器防结冰控制方法中，获取与所述发动机环境温度相匹配的能量阈值，具体为：

基于第一预设映射表，查表得到与所述发动机环境温度相匹配的能量阈值。

可选的，上述天然气发动机混合器防结冰控制方法中，所述动机运行参数还包括：燃气温度；

上述方法中开始计时之前还包括：获取与所述环境温度和燃气温度相匹配的预设时长。

可选的，上述天然气发动机混合器防结冰控制方法中，所述控制设置于混合器中的放水电磁阀打开，包括：

控制设置于混合器中的放水电磁阀进入使能状态；

判断发动机是否处于断油工况，当发动机处于断油工况时，控制所述放水电磁阀打开；

当发动机没有处于断油工况时，判断发动机T15状态是否复位，如果复位，控制所述放水电磁阀打开，如果没有复位，控制所述放水电磁阀保持关闭。

一种天然气发动机混合器防结冰控制装置，包括：