[发明专利]电池汇流条模块

说明书

一种电池系统(100)的汇流条模块(110)，包括汇流条(130)、感测电路载体(118)和熔断器组件(214)。所述汇流条由托架(112)保持并且被配置为电连接电池系统的两个电池单元(108)。感测电路载体至少包括第一电导体(220A)和围绕第一电导体的介电绝缘体(222)。熔断器组件包括第一保持器端子(232)，第二保持器端子(234)以及布置在第一保持器端子和第二保持器端子之间并电连接至它们的熔断器(230)。第一保持器端子电连接至感测电路载体的第一电导体，并且第二保持器端子电连接至汇流条，使得熔断器组件限定从汇流条通过感测电路载体到达控制装置(104)的电压感测线路的部段。

技术领域

本文的主题总体上涉及电池系统，例如用于电动车辆的电池系统。

背景技术

可以安装在全电动或混合动力车辆内的电池系统通常包括被分组在一起以形成电池组的多个电池。每个电池单元包括正电池单元端子和负电池单元端子，并且不同的电池单元的电池单元端子使用汇流条电连接在一起。

已知的电池系统通常包括被配置为测量电池单元的操作参数(例如电压，电流，温度，压力等)的电气部件，以监视电池系统的状态。例如，电池系统可以包括中央控制器，该中央控制器经由导电电路路径连接至汇流条和/或传感器，以接收代表操作参数的数据。从汇流条通过导电电路路径的电流尖峰会通过短路中央控制器、产生过多的热量和/或损坏中央控制器、传感器或其他电气部件而中断电池系统的操作。

一种用于在汇流条与中央控制器之间提供过电流保护的潜在解决方案是在印刷电路板上安装一个或多个熔断器，并沿着汇流条与中央控制器之间的电路路径连接印刷电路板。然而，将电路板电连接到汇流条可能是困难的和/或昂贵的。例如，电池系统可能需要增加连接到电路板和汇流条的离散电线，以在电路板和汇流条之间提供导电桥。除了增加组装时间和费用外，可能难以在电线和汇流条之间的接头处提供可靠的电连接，这归因于汇流条和电线由不易结合在一起的不同类型的金属构成。例如，导线可以是铜，并且汇流条可以是铝，并且将铜钎焊或焊接到铝可以在界面处产生脆性金属间化合物层，从而导致脆性接头。脆性接头可能会在电池系统操作期间断裂，因为应力、应变、振动和其他力可能会传递到接头。

仍然需要对电池系统内的感测电路提供可靠、有效和成本有效的过电流保护。

发明内容

在本公开的一个或多个实施例中，提供了一种电池系统的汇流条模块。汇流条模块包括汇流条、感测电路载体和熔断器组件。汇流条由托架保持并且被配置为电连接电池系统的两个电池单元。感测电路载体至少包括第一电导体和围绕第一电导体的介电绝缘体。熔断器组件包括第一保持器端子，第二保持器端子以及布置在第一保持器端子和第二保持器端子之间并电连接至第一保持器端子和第二保持器端子的熔断器。第一保持器端子电连接至感测电路载体的第一电导体，并且第二保持器端子电连接至汇流条，使得熔断器组件限定从汇流条通过感测电路载体到达控制装置的电压感测线路的部段。

附图说明

现在将参考附图通过示例的方式描述本发明：

图1是示出根据一个实施例的电池系统的示意图。

图2是电池系统的多个电池模块的组件的顶部透视图。

图3是根据一个实施例的一个电池模块的电池单元的顶部透视图。

图4是根据一个实施例的安装到电池系统的一个电池模块的汇流条模块的前透视图。

图5是根据一个实施例的汇流条模块的一部分的特写透视图。

图6是图5所示的汇流条模块的熔断器组件的俯视图。

图7是图5和6中所示的熔断器组件的侧视图。

图8是示出根据图5至图7所示的实施例的处于电连接至汇流条和感测电路载体的电导体的连接状态的熔断器组件的侧视图。