[发明专利]一种配置有双手运动装置的电动跑步机在审

专利信息
申请号: 202010248976.6 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN111249669A 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 陈科明 申请(专利权)人: 陈科明
主分类号: A63B22/02 分类号: A63B22/02;A63B23/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 配置 双手 运动 装置 电动 跑步
【权利要求书】:

1.一种配置有双手运动装置的电动跑步机,包括现有的电动跑步机(1),其特征是:

还包括有:结构一样且对称设在电动跑步机(1)的跑步台架(102)的左架(1021)的中段上的左手部运动装置(2)和电动跑步机(1)的跑步台架(102)的右架(1022)的中段上的右手部运动装置(3)及一可同时调节左手部运动装置(2)和右手部运动装置(3)各自前后方向摇摆阻力的阻力调节组件(4),

所述左手部运动装置(2)或右手部运动装置(3)包含有:安装支架(201)、轴承轴(202)、飞轮(203)、运动杆支架(204)、运动杆内杆(205)、运动杆外杆(206)、弹簧(207)及套装在运动杆外杆(206)顶端并通过锁紧机构(209)固定的可调节高度的空心的把手(208),所述安装支架(201)为内空的支架(类似于没有顶棚的货柜)、内空部分用于悬空把飞轮(203)搁置其中,安装支架(201)包含有五个面:前竖面A面、后竖面B面、左侧竖面C面、右侧竖面D面和底面E面,用金属板裁剪折弯后焊接而成或用硬塑料一体成型而成,其中A面和B面宽度相同、C面和D面为对称关系的V型、V型二条边的交叉处设有半圆形孔(2011);所述轴承轴(202)为中间粗二端细的一体结构、粗细部分都是轴向一致的圆柱体,轴承轴(202)的整体长度小于等于左架(1021)或右架(1022)的宽度、其中轴承轴(202)粗的部分长度与安装支架(201)的C面与D面的二内壁之间间距相同或稍短、轴承轴(202)中间粗杆部分的直径大于半圆形孔(2011)的直径,轴承轴(202)两端细的部分直径与半圆形孔(2011)直径相同或稍小、轴承轴(202)两端细的部分长度相同且都设有外螺纹;所述飞轮(203)为扁圆柱体、其厚度(高度)小于等于安装支架(201)的C面与D面的二内壁之间的间距,飞轮(203)中心设有轴承(所述飞轮(203)的结构类似于外圈较大的滚轮结构),所述轴承轴(202)居中固定在飞轮(203)的轴承的轴承孔(2032)里从而达到飞轮(203)与轴承轴(202)之间的滚动连接(类似于健身车飞轮与轴承轴的滚动连接或外圈较大的滚轮与轴承轴的滚动连接结构),所述轴承轴(202)二端细的部分分别搁置在安装支架(201)的C面和D面的半圆形孔(2011)内,并通过二个与所述轴承轴(202)两端外螺纹相匹配的螺母(L1)把轴承轴(202)螺接固定在安装支架(201)上;所述飞轮(203)外圈轴向(即二个底面之间)设置有二个或二个以上的飞轮通孔(2031);所述运动杆支架(204)用于运动杆内杆(205)与飞轮(203)之间的连接固定,运动杆支架(204)为型支架,用同等厚度的梭形金属平板分二次各90度向下折弯而成,包含二侧的柱板和中间的顶板,二侧柱板平行且对称、二侧柱板的内侧面之间的间距与飞轮(203)的厚度(高度)一样或稍长,所述运动杆支架(204)二侧柱板上对称设置有与所述飞轮(203)上的N个飞轮通孔(2031)相匹配的N个支架通孔(2041),在把运动杆支架(204)顶板朝上柱板朝下对称骑跨在飞轮(203)的二个底面上并把上述N个飞轮通孔(2031)与N个支架通孔(2041)各自对准后通过相应数量的螺栓(L2)各自穿过已经对准的支架通孔(2041)和飞轮通孔(2031)后用螺母(L3)旋进螺栓(L2)里把运动杆支架(204)与飞轮(203)螺接固定;所述在飞轮(203)上安装好后的运动杆支架(204)的顶板内侧面与飞轮(203)侧边最近处之间有1~3厘米的空间;所述运动杆支架(204)的顶板外侧面上焊接固定设置有一与运动杆支架(204)的顶板垂直的支架螺栓(2042),支架螺栓(2042)的螺栓头抵靠住运动杆支架(204)的顶板外侧、支架螺栓(2042)的螺柱朝外;所述运动杆内杆(205)和运动杆外杆(206)均采用内外壁都自然光滑且不易磨损的笔直的不锈钢管或金属管或合金管等金属管状材料,且都是整条管上下粗细相同、管壁厚度一样、空心、圆柱形的直管,运动杆外杆(206)的内径稍稍大于运动杆内杆(205)的外径,运动杆外杆(206)套装在运动杆内杆(205)的外面,使运动杆外杆(206)可以在运动杆内杆(205)上进行活塞运动;所述运动杆内杆(205)底部内壁开有与运动杆支架(204)顶板上的支架螺栓(2042)相匹配的内螺纹或所述运动杆内杆(205)底部焊接固定设置有与运动杆支架(204)顶板上的支架螺栓(2042)的外螺纹相匹配的内杆螺母(2051)、所述内杆螺母(2051)的螺孔内径小于运动杆内杆(205)的内径,所述运动杆内杆(205)与其下端内部的内螺纹或其底部上焊接固定的内杆螺母(2051)轴向一致,通过旋转所述运动杆内杆(205)可把内杆螺母(2051)或运动杆内杆(205)下端内部的内螺纹旋进或退出支架螺栓(2042)使运动杆内杆(205)与运动杆支架(204)之间螺接固定或分开;所述运动杆内杆(205)下半段外面套装着弹簧(207),所述弹簧(207)内径稍大于运动杆内杆(205)的外径且不大于运动杆外杆(206)的外径;所述弹簧(207)的底部自然搁置或用卡扣固接在运动杆内杆(205)底部的内杆螺母(2051)上或运动杆支架(204)的支架螺栓(2042)上;所述运动杆外杆(206)下段套装在运动杆内杆(205)上段外且底部自然搁置或用卡扣固接在弹簧(207)的顶端;所述把手(208)内设有与运动杆外杆(206)上段结构和外径相匹配的圆柱体状空腔、把手(208)外设有有利于锻炼者手掌舒服抓握用的柔软材料,把手(208)下端与运动杆外杆(206)上段之间设有锁紧机构(209),在将把手(208)套装进运动杆外杆(206)上段并调整好高度后用锁紧机构(209)加以固定,在抓着把手(208)进行上提下压运动时运动杆外杆(206)会在运动杆内杆(205)上做活塞运动,当运动杆外杆(206)在运动杆内杆(205)上做活塞运动时弹簧(207)会形成反方向的阻力,从而加大运动强度;同时,所述把手(208)前推后拉运动时可带动飞轮(203)以轴承轴(202)的轴心为支点前后转动,所述阻力调节组件(4)包含有上中下三部分,

阻力调节组件(4)的下部分是完全一样的二套、各自分别对称设在左手部运动装置(2)的安装支架(201)内和右手部运动装置(3)的安装支架(201)内,包含有:设在安装支架(201)的前竖面(A面)高处的闸线固定孔(2012),设在安装支架(201)的后竖面(B面)顶端的拉簧固定柱(2013),其中一页是固定页(4011)并固定页(4011)固设在安装支架(201)的底面(E面)的后端的内侧面上另一页是活动页(4012)的合页(401)、所述合页(401)的合页轴芯(4013)与轴承轴(202)平行,下段与合页(401)的活动页(4012)固接的由金属和或硬塑料制成的刹车片架(4021)和刹车皮(4022)构成且刹车皮(4022)朝向飞轮(203)的刹车片(402),一体式设在刹车片架(4021)顶端的闸豆孔(4023)、所述闸豆孔(4023)内穿设有闸豆,设置在刹车片架(4021)上的拉簧挂孔(4024),及一端钩挂在刹车片架(4021)的拉簧挂孔(4024)上另一端套装在B面的拉簧固定柱(2013)上的刹车片复位拉簧(403),

所述阻力调节组件(4)的上部分包含有:螺栓安装螺母(404)、空心螺栓(405)、闸线固定支架(406)和旋钮(407),所述螺栓安装螺母(404)上下贯通一体成型或嵌装在所述控制面板(101)上;所述空心螺栓(405)是轴向为T型结构的空心圆柱状,所述空心螺栓(405)的内空腔也是轴向为T型结构的圆柱状,所述空心螺栓(405)的螺栓头部分的内空腔(即T型结构的粗的部分)的深度为1.5~2.5厘米,所述空心螺栓(405)的螺栓头部分(即T型结构的粗的部分)外部为外六角螺栓头或外四角螺栓头或其他非正圆结构,所述空心螺栓(405)的螺柱部分(即T型结构的细的部分)的外表面具有与所述螺栓安装螺母(404)的内螺纹匹配的外螺纹、并把空心螺栓(405)旋装进螺栓安装螺母(404)内;所述闸线固定支架(406)固设或一体成型在控制面板(101)的背面、闸线固定支架(406)上设有闸线固定孔(4061)、所述闸线固定孔(4061)与螺栓安装螺母(404)轴向对准;所述旋钮(407)内开有与所述空心螺栓(405)的螺栓头部分外部形状匹配的旋钮凹槽(4071),并把该旋钮(407)的旋钮凹槽(4071)与所述空心螺栓(405)的螺栓头对准后套装其上,

阻力调节组件(4)的中间部分由一条一拖二闸线(408)、一个金属柱头(409)、一个上闸线螺钉(410)和二个下闸线螺钉(411)构成,所述一拖二闸线(408)由闸线芯线(4081)和闸线管线(4082)组成并芯线(4081)三端都长出(露出)于管线(4082)端部,一拖二闸线(408)的上段(4083)为一根闸线、一拖二闸线(408)的下段(4084)连接有或一分为二为二根闸线,在拉动一拖二闸线(408)的上段(4083)的芯线(4081)时一拖二闸线(408)的下段(4084)的二根芯线(4081)会跟随同时运动;所述一拖二闸线(408)的上段(4083)的管线(4082)顶端连有上闸线螺钉(410),所述上闸线螺钉(410)从闸线固定支架(406)上的闸线固定孔(4061)下面穿到上面并用上下二个螺母把上闸线螺钉(410)固定在闸线固定支架(406)上;所述一拖二闸线(408)的上段(4083)的芯线(4081)从控制面板(101)背面穿过空心螺栓(405)的内空腔并穿出到控制面板(101)的正面后在其端部固定一金属柱头(409);所述金属柱头(409)的大小(粗细)为大于空心螺栓(405)的T型空腔的细的部分并小于空心螺栓(405)的T型空腔的粗的部分、所述金属柱头(409)长度为1~2厘米,金属柱头(409)滑动置于空心螺栓(405)的T型空腔的粗的部分内;所述一拖二闸线(408)下段(4084)的二根闸线管线(4082)的尾端各自连有下闸线螺钉(411),所述二个下闸线螺钉(411)的其中一个从前往后穿过左架(1021)上的安装支架(201)的闸线固定孔(2012)并用前后二个螺母把该下闸线螺钉(411)固定在该闸线固定孔(2012)上、并再把该管线(4082)内的芯线(4081)穿过左架(1021)上的运动杆支架(204)的顶板内侧面与左架(1021)上的飞轮(203)侧边之间的空间把该段芯线(4081)固定在左架(1021)上的安装支架(201)内的刹车片架(4021)顶端的闸豆孔(4023)内的闸豆上;所述二个下闸线螺钉(411)的另一个从前往后穿过右架(1022)上的安装支架(201)的闸线固定孔(2012)并用前后二个螺母把该下闸线螺钉(411)固定在该闸线固定孔(2012)上、并再把该管线(4082)内的芯线(4081)穿过右架(1022)上的运动杆支架(204)的顶板内侧面与右架(1022)上的飞轮(203)侧边之间的空间把该段芯线(4081)固定在右架(1022)上的安装支架(201)内的刹车片架(4021)顶端的闸豆孔(4023)内的闸豆上,

在旋转旋钮(407)时,空心螺栓(405)跟随旋转、此时空心螺栓(405)会跟随其外螺纹的路径轴向上下移动,在空心螺栓(405)向外移动(即远离控制面板(101))时,会拉动一拖二闸线(408)的上段(4083)的芯线(4081)再带动一拖二闸线(408)的下段(4084)的二根芯线(4081)同步向前移动,从而使左架(1021)上的安装支架(201)内的刹车片(402)和右架(1022)上的安装支架(201)内的刹车片(402)各自同时抵触左手部运动装置(2)上的飞轮(203)和右手部运动装置(3)上的飞轮(203)进而增加阻力,而在空心螺栓(405)向内移动(即靠近控制面板(101))时,左架(1021)上的安装支架(201)内的刹车片复位拉簧(403)和右架(1022)上的安装支架(201)内的刹车片复位拉簧(403)各自同时向后拉动一拖二闸线(408)的下段(4084)的二根芯线(4081),从而使左架(1021)上的安装支架(201)内的刹车片(402)和右架(1022)上的安装支架(201)内的刹车片(402)各自同时离开左手部运动装置(2)上的飞轮(203)和右手部运动装置(3)上的飞轮(203)进而减少阻力,从而达到一个旋钮(407)同时调节左手部运动装置(2)和右手部运动装置(3)各自前推后拉时阻力的目的。

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