[发明专利]后围系统及商用车

权利要求书

1.一种后围系统，其特征在于，包括后围外板(1)以及与所述后围外板(1)连接的后围骨架(2)，所述后围骨架(2)与所述后围外板(1)之间形成多个横向空腔以及多个纵向空腔，多个所述横向空腔与多个所述纵向空腔交错分布呈笼型结构；

多个所述横向空腔包括沿由所述后围外板(1)顶端指向底端的方向依次分布的第一横向空腔(3)、第二横向空腔(4)和第三横向空腔(5)，多个所述纵向空腔包括沿垂直于所述第一横向空腔(3)的方向依次分布的第一纵向空腔(6)和第二纵向空腔；

所述后围外板(1)包括上段外板(11)、外板本体(12)和下裙板(13)，所述上段外板(11)与所述下裙板(13)分别与所述外板本体(12)的顶端和底端连接；

所述上段外板(11)与所述后围骨架(2)之间形成所述第一横向空腔(3)；

所述外板本体(12)与所述后围骨架(2)之间形成所述第二横向空腔(4)；

所述下裙板(13)、所述外板本体(12)与所述后围骨架(2)之间形成所述第三横向空腔(5)；

所述上段外板(11)、外板本体(12)和所述后围骨架(2)之间形成所述第一纵向空腔(6)和所述第二纵向空腔；

所述后围骨架(2)包括上段内板(21)、第一后围内板(22)、第二后围内板(23)和下段内板(24)，所述第一后围内板(22)的两端和所述第二后围内板(23)的两端均分别与所述上段内板(21)和所述下段内板(24)连接，且所述第一后围内板(22)和所述第二后围内板(23)相对间隔设置；

所述上段内板(21)与所述上段外板(11)之间形成所述第一横向空腔(3)；

所述下段内板(24)与所述外板本体(12)之间形成所述第二横向空腔(4)；

所述下段内板(24)与所述下裙板(13)和所述外板本体(12)之间形成所述第三横向空腔(5)；

所述下段内板(24)、所述第一后围内板(22)、所述上段外板(11)、所述外板本体(12)和所述下裙板(13)之间形成所述第一纵向空腔(6)；

所述下段内板(24)、所述第二后围内板(23)、所述上段外板(11)、所述外板本体(12)和所述下裙板(13)之间形成所述第二纵向空腔。

2.根据权利要求1所述的后围系统，其特征在于，所述上段外板(11)与所述下裙板(13)分别与所述外板本体(12)的顶端和底端通过焊接的方式连接。

3.根据权利要求1所述的后围系统，其特征在于，所述上段外板(11)与所述下裙板(13)的强度均小于所述外板本体(12)的强度。

4.根据权利要求1所述的后围系统，其特征在于，所述下裙板(13)包括裙板本体(131)以及与所述裙板本体(131)连接的裙板加强板(132)，所述裙板本体(131)与所述裙板加强板(132)之间形成空腔结构(7)。

5.根据权利要求1所述的后围系统，其特征在于，所述第一后围内板(22)的两端和所述第二后围内板(23)的两端均分别与所述上段内板(21)和所述下段内板(24)通过焊接的方式连接。

6.根据权利要求1所述的后围系统，其特征在于，所述上段内板(21)、所述第一后围内板(22)、所述第二后围内板(23)和所述下段内板(24)中至少一个材料和/或厚度与其他不同。

7.一种商用车，其特征在于，包括如权利要求1－6任一项所述的后围系统。