[发明专利]基于DMS系统的车载记录仪在审
申请号: | 202010249842.6 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN111462355A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 黄义涛;熊飞飞;袁伟杰;谢昌学;易丹 | 申请(专利权)人: | 成都鹰明智通科技股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G08B21/06;G08B21/24;G08B25/10 |
代理公司: | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 | 代理人: | 胡琳梅 |
地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 dms 系统 车载 记录仪 | ||
1.基于DMS系统的车载记录仪,包括测速模块(1)、主控模块(21),其特征在于:所述测速模块(1)的输出端与内置录像智能分析模块(2)的输入端电性连接,所述内置录像智能分析模块(2)的输出端与疲劳驾驶预警模块(3)的输入端电性连接,所述内置录像智能分析模块(2)的输出端与分心驾驶预警模块(4)的输入端电性连接,所述内置录像智能分析模块(2)的输出端与打电话预警模块(5)的输入端电性连接,所述内置录像智能分析模块(2)的输出端与未系安全带预警模块(6)的输入端电性连接,所述内置录像智能分析模块(2)的输出端与摄像头遮挡预警模块(7)的输入端电性连接,所述内置录像智能分析模块(2)的输出端与驾驶员面部识别模块(8)的输入端电性连接,所述疲劳驾驶预警模块(3)的输出端与单片机(11)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的基于DMS系统的车载记录仪,其特征在于:所述分心驾驶预警模块(4)的输出端与单片机(11)的输入端电性连接,所述打电话预警模块(5)的输出端与单片机(11)的输入端电性连接,所述未系安全带预警模块(6)的输出端与单片机(11)的输入端电性连接,所述摄像头遮挡预警模块(7)的输出端与单片机(11)的输入端电性连接,所述驾驶员面部识别模块(8)的输出端与单片机(11)的输入端电性连接,所述单片机(11)的输出端与警报模块(12)的输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的基于DMS系统的车载记录仪,其特征在于:所述单片机(11)的输入端与供电模块(10)的输出端电性连接,所述供电模块(10)的输入端与电源模块(9)的输出端电性连接,所述单片机(11)与手机互联模块(13)双向电性连接。
4.根据权利要求1所述的基于DMS系统的车载记录仪,其特征在于:所述供电模块(10)的输出端与主控模块(21)的输入端电性连接,所述主控模块(21)的输入端与语音声控模块(14)的输入端电性连接,所述主控模块(21)的输入端与前后双录模块(15)的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的基于DMS系统的车载记录仪,其特征在于:所述主控模块(21)的输入端与驾驶辅助模块(16)的输出端电性连接,所述主控模块(21)的输入端与蓝牙模块(17)的输出端电性连接,所述主控模块(21)的输入端与车载WIFI模块(18)的输出端电性连接。
6.根据权利要求4所述的基于DMS系统的车载记录仪,其特征在于:所述主控模块(21)的输入端与在线音乐模块(19)的输出端电性连接,所述主控模块(21)的输入端与GPS定位模块(20)的输出端电性连接,所述主控模块(21)的输入端与智能导航模块(22)的输出端电性连接。
7.根据权利要求1所述的基于DMS系统的车载记录仪,其特征在于:所述主控模块(21)的输入端与云电子狗模块(23)的输出端电性连接,所述主控模块(21)的输入端与停车监控模块(24)的输出端电性连接,所述主控模块(21)的输入端与微信互联模块(25)的输出端电性连接。
8.根据权利要求1所述的基于DMS系统的车载记录仪,其特征在于:所述所述测速模块(1)对应的是测数仪,内置录像智能分析模块(2)对应的是多功能相机。
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