[发明专利]一种下挂式脚手架用固定装置在审
申请号: | 202010250996.7 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN111332430A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 杨梦凯;诸敏瑛;季代英;陆秀芬 | 申请(专利权)人: | 上海奋为船舶技术有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 茆学光 |
地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下挂式 脚手架 固定 装置 | ||
本发明公开了一种下挂式脚手架用固定装置包括:一脚手架连接件,一U型卡槽,一呈钝角的类L型的活动夹紧件,以及一防滑夹紧块。本发明本发明针对豪华邮轮分段特点,提高了邮轮建造的效率;建造成本低,结构简单,便于运输和拆装,具体规格参数可以根据实际情况调整,灵活性好;球扁钢结构,实际的应用范围广。
技术领域
本发明涉船舶建造领域,具体设计一种下挂式脚手架用固定装置。
背景技术
豪华邮轮是多层夹板构造,建造过程所遇到的复杂工况较多,在船甲板内进行作业时,由于很多地方不适合或者不能进行甲板上的脚手架搭建,这时候就需要通过下挂式的脚手架来搭建平台进行作业。邮轮的梁结构多为工字钢或球扁钢结构,下挂式脚手架固定的装置用来固定下挂式脚手架,能够达到实际作业的使用的条件,可以提高邮轮建筑的效率,保障工人的安全,应对复杂的作业工况。一般的邮轮下挂式脚手架固定装置,要么结构复杂,要么质量较大,而且不能使用在球扁钢上。因此设计一种可以满足船舶建造,尤其是豪华邮轮建造的下挂式脚手架固定装置是十分重要的。
发明内容
本发明的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种下挂式脚手架用固定装置,结构简单,方便操作而且整体的质量较小,拆装效率高。
本发明的目的是这样实现的:
本发明的一种下挂式脚手架用固定装置包括:
一脚手架连接件,其包括一钢管和一固定于钢管上端的方钢,该钢管沿水平方向开设若干用于脚手架安装的连接孔;
一U型卡槽,其包括两块U型钢板,该两块U型钢板的U型口朝上,两块U型钢板的底部分别贴合于方钢的前后侧面并通过若干第一螺栓固定安装;
一呈钝角的类L型的活动夹紧件,该活动夹紧件的中部的弯折处通过第二螺栓可转动的安装于两块U型钢板之间并位于所述U型钢板右侧上端,其第一端位于U型卡槽的U型口中并设有用于一锁紧销安装的第一锁紧孔,两块U型钢板对应设有第二限位孔;以及
一防滑夹紧块,其通过一第三螺栓固定安装于两块U型钢板之间并位于所述U型钢板左侧上端,该防滑夹紧块的右侧面为向右突出的第二齿状面并并位于U型卡槽的U型口中。
上述的下挂式脚手架用固定装置中钢管的上端与方钢的底面通过螺纹或焊接连接方式,和/或
连接孔包括上下两组,每一组包括四个方向上开设于钢管表面的连接孔。优选的,每组连接孔中前后方向的两个连接孔和左右的两个所述连接孔设置再不同的高度。
上述的下挂式脚手架用固定装置中U型钢板的厚度为6~10mm,和/或
第一螺栓的数量为四个。
上述的下挂式脚手架用固定装置中活动夹紧件包括两块前后对峙的类L型钢板,该两块类L型钢板之间焊接一焊接块以形成第二端。
上述的下挂式脚手架用固定装置中两块类L型钢板之间通过一第四螺栓夹装一固定块以形成第一端。
上述的下挂式脚手架用固定装置中固定块的一面为为第一端的端面且该面为第一齿状面。
上述的下挂式脚手架用固定装置中类L型钢板的厚度为6~10mm。
本发明本发明针对豪华邮轮分段特点,提高了邮轮建造的效率;建造成本低,结构简单,便于运输和拆装,具体规格参数可以根据实际情况调整,灵活性好;球扁钢结构,实际的应用范围广。
附图说明
图1是本发明的下挂式脚手架用固定装置的结构示意图;
图2是本发明的脚手架连接件结构示意图;
图3是本发明的U型卡槽结构示意图;
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