[发明专利]雷达设备、制造雷达设备的方法以及机动交通工具在审
申请号: | 202010254011.8 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111812590A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 斯特凡·哈雷尔 | 申请(专利权)人: | 博泽(班贝格)汽车零部件欧洲两合公司 |
主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02;G01S13/93;H01Q1/32;H01Q1/42;H01Q21/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 蔡石蒙;车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雷达 设备 制造 方法 以及 机动 交通工具 | ||
1.一种用于机动交通工具的雷达设备(1),包括:
-收发器装置(2),所述收发器装置(2)被配置用以传输雷达辐射并接收从所述雷达设备(1)的环境中的物体反射的所述雷达辐射并生成测量信号,以及
-保护装置(3),所述保护装置(3)被构造用以保护所述收发器装置(2)免受外部影响,其中,所述保护装置(3)的厚度至少在多个分段中小于穿过所述保护装置(3)的所述雷达辐射的波长的10%。
2.根据权利要求1所述的雷达设备(1),其特征在于,
所述收发器装置(2)被配置用来以77GHz或24GHz的频率传输雷达辐射,其中,所述保护装置(3)的所述厚度至少在多个分段中小于0.275毫米。
3.根据权利要求1或2所述的雷达设备(1),其特征在于,
所述保护装置(3)至少部分地由塑料材料制成。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的雷达设备(1),其特征在于,
所述雷达设备(1)还包括壳体(4),其中,所述收发器装置(2)被布置在所述壳体(4)中,并且其中,所述保护装置(3)被附接到所述壳体(4)。
5.根据权利要求4所述的雷达设备(1),其特征在于,
所述壳体(4)至少部分地由塑料制成,其中,所述保护装置(3)被黏合或焊接到所述壳体(4)。
6.根据权利要求4所述的雷达设备(1),其特征在于,
所述壳体(4)至少部分地由金属制成,其中,所述保护装置(3)被黏合到所述壳体(4)。
7.根据权利要求4至6中的任一项所述的雷达设备(1),其特征在于,
所述保护装置(3)以如下方式被附接到所述壳体(4),即:使得所述收发器装置(2)以气密方式被封围在所述壳体(4)中。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的雷达设备(1),其特征在于,
所述保护装置(3)包括至少一个箔片,所述至少一个箔片被布置在所述收发器装置(2)的波束路径中。
9.一种制造雷达设备(1)的方法,包括以下步骤:
-提供(S1)收发器装置(2),所述收发器装置(2)被配置用以传输雷达辐射、接收在物体处反射的所述雷达辐射并生成测量信号,以及
-形成(S2)保护装置(3),所述保护装置(3)保护所述收发器装置(2)免受外部影响,其中,所述保护装置(3)的厚度至少在多个分段中小于穿过所述保护装置(3)的所述雷达辐射的波长的10%。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,
还提供壳体(4),其中,所述收发器装置(2)被布置在所述壳体(4)中,并且其中,所述保护装置(3)被附接到所述壳体(4)。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,
所述壳体(4)至少部分地由塑料材料制成,其中,所述保护装置(3)被黏合或焊接到所述壳体(4)。
12.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,
所述壳体(4)至少部分地由金属制成,其中,所述保护装置(3)被黏合到所述壳体(4)。
13.根据权利要求10至12中的一项所述的方法,其特征在于,
所述保护装置(3)以如下方式被附接到所述壳体(4),即:使得所述收发器装置(2)以气密方式被封围在所述壳体(4)中。
14.根据权利要求9至13中的任一项所述的方法,其特征在于,
所述保护装置(3)包括至少一个箔片,所述至少一个箔片被布置在所述收发器装置(2)的波束路径中。
15.一种机动交通工具(8),包括至少一个根据权利要求1至8中的一项所述的雷达设备(1)。
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