[发明专利]新型节能降噪风机在审
申请号: | 202010254379.4 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111288023A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 付祥文 | 申请(专利权)人: | 山东汇东风机有限公司 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58;F04D25/08;F04D19/00;F04D29/056;F04D29/063;F04D29/66;F04D29/52 |
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地址: | 253300 山东省德州市武*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 节能 风机 | ||
本发明属于过滤设备技术领域,公开了一种新型节能降噪风机。本发明通过将叶轮模块采用轴承座固定在机箱内,并且其将每个轴承座上设置一个进水口以及一个回水口,同时通过管路将进水口以及回水口和水箱连接至一体,在水箱内设置表冷器和轴流风机,通过轴流风机将表冷器内部的水冷却,通过以上结构设置,可通过轴流风机时刻对冷却水进行冷却,同时在轴承座顶部安装加油杯,可对轴承座内部进行润滑,本发明结构设计简单新颖,其使用方便,可避免外部冷却水源的浪费,加油杯的使用可提高轴承座内部的润滑性,可有效的降低噪音,是一种理想的新型节能降噪风机。
技术领域
本发明属于过滤设备技术领域,具体涉及一种新型节能降噪风机。
背景技术
周知,在箱式风机技术领域,箱式风机的基本结构是通过驱动装置带动箱体内部的风机叶轮转动,通过风机叶轮产生风压以此实现对外部设备的供应。
此类风机因使用较为频繁,其内部叶轮在驱动轴的驱动下始终在高速旋转,驱动轴在和轴承座内部固定后,高速运行会产生大量的热量,为确保风机始终稳定的运行,必须通过人为将内部高温进行降低,目前的改善方式是通过定期加注润滑剂或者通过外部冷水向轴承座内部供应再排放的方式进行降温,但是以上两种方式皆存在的弊端是冷却效果差,若用冷却水进行轴承座的冷却会造成大量的水源浪费,不利于环保。
针对现有技术上的弊端,作为本行业技术人员,如何通过技术改善设计一款新型节能降噪风机,能够改善以上问题,是现有本行业技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
为实现上述技术功能,本发明的技术方案如下:一种新型节能降噪风机,包括一个固定底架,所述的固定底架上方固定有一个机箱,机箱内部设置有叶轮模块,所述的叶轮通过驱动轴驱动,驱动轴和外部的驱动装置联动;驱动轴的两端分别通过轴承座固定,所述的轴承座的内部设置有水道,每个轴承座上分别设置有一个进水口和一个回水口,所述的机箱外部侧壁上,其固定有一个水箱,所述的水箱和表冷器连接至一体,表冷器的外侧面上设置有轴流风机;水箱的侧壁上设置有一个进风口,进风口和表冷器以及轴流风机连接后形成循环风路;所述的表冷器上设置有接口分别通过管路和轴承座上的进水口以及回水口连接,所述的管路上设置有循环泵,通过循环泵的作用实现管路内部液体的循环。
每个轴承座的顶部分别固定有一个加油杯。
所述的轴承座内部设置有水道,所述的水道分别为环绕轴承座外径的多个环形水道以及横向连接环形水道的横向水道。
所述的机箱的箱板采用1.5mm消声板制作,内侧为微孔板,夹层为50kg/m³的消声棉且厚度为50mm。
本发明的有益效果:本发明通过以上设计,其将叶轮模块采用轴承座固定在机箱内,并且其将每个轴承座上设置一个进水口以及一个回水口,同时通过管路将进水口以及回水口和水箱连接至一体,在水箱内设置表冷器和轴流风机,通过轴流风机将表冷器内部的水冷却,通过以上结构设置,可通过轴流风机时刻对冷却水进行冷却,同时在轴承座顶部安装加油杯,可对轴承座内部进行润滑,本发明结构设计简单新颖,其使用方便,可避免外部冷却水源的浪费,加油杯的使用可提高轴承座内部的润滑性,可有效的降低噪音,是一种理想的新型节能降噪风机。
附图说明
本发明共有附图2张,其中:
图1是本发明主视结构示意图。
图2是本发明侧视结构示意图。
附图中:1、固定底架,2、驱动电机,3、机箱,31、驱动轮,4、轴承座,41、环形水道,42、横向水道,5、加油杯,6、叶轮模块,7、水箱,71、进风口,72、轴流风机,73、表冷器,8、循环泵。
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