[发明专利]动态称重传感器及其测量方法在审
申请号: | 202010254618.6 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111397714A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李小芳 | 申请(专利权)人: | 李小芳 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人: | 胡文莉 |
地址: | 621032 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动态 称重 传感器 及其 测量方法 | ||
1.动态称重传感器,包括上支撑件(1)、下支撑件(2)、敏感梁(3)和敏感元件(4),所述敏感梁(3)竖直设置,且其上端安装于上支撑件(1),下端安装于下支撑件(2),其特征在于:
所述敏感梁(3)具有一前侧面(31)、一后侧面(32)、一左侧面(33)以及一右侧面(34),所述前侧面(31)与后侧面(32)平行,左侧面(33)与右侧面(34)平行,且前侧面(31)与左侧面(33)垂直,所述前侧面(31)、后侧面(32)、左侧面(33)和右侧面(34)均设置有敏感元件(4),且敏感元件(4)的位置满足:当敏感梁(3)产生弯曲变形时,前侧面(31)和后侧面(32)上的敏感元件(4)的变形量一致,左侧面(33)和右侧面(34)上的敏感元件(4)的变形量一致。
2.如权利要求1所述的动态称重传感器,其特征在于:所述敏感梁(3)为多根且呈阵列式分布。
3.如权利要求1所述的动态称重传感器,其特征在于:所述敏感元件(4)为MEMS工艺生产的半导体应变计,该半导体应变计内设置有惠斯通电桥。
4.如权利要求1或2所述的动态称重传感器,其特征在于:所述敏感梁(3)的顶部设置有上安装头(5),底部设置有下安装头(6);
所述上支撑件(1)的下表面设置有上安装槽,下支撑件(2)的上表面设置有下安装槽,每根敏感梁(3)的上安装头(5)安装于上安装槽,下安装头(6)安装于下安装槽。
5.如权利要求4所述的动态称重传感器,其特征在于:所述上安装头(5)与上安装槽间隙配合,下安装头(6)与下安装槽间隙配合;
所述上安装槽的槽底设置有竖直的沉头通孔,所述沉头通孔内设置有螺钉(7),所述螺钉(7)贯穿敏感梁(3)后与下支撑件(2)螺纹连接,螺钉(7)与沉头通孔孔壁之间以及螺钉(7)与敏感梁(3)之间具有间隙,所有的螺钉(7)的安装扭矩相同。
6.如权利要求4所述的动态称重传感器,其特征在于:所述下支撑件(2)的上表面设置有竖直的导向柱(8),所述导向柱(8)与上支撑件(1)滑动配合。
7.如权利要求1所述的动态称重传感器,其特征在于:所述敏感梁(3)的断面呈正方形。
8.如权利要求1、2、3、4、5、6或7所述的动态称重传感器的测量方法,其特征在于,
将动态称重传感器固定安装在被测动态设备的移动轨迹上,确保敏感梁(3)的左侧面(33)和右侧面(34)平行于被测动态设备的移动轨迹,前侧面(31)和后侧面(32)垂直于被测动态设备的移动轨迹;
动态设备经过上支撑件(1)时,重量通过上支撑件(1)传递至敏感梁(3),敏感梁(3)产生压缩变形并带动前侧面(31)、后侧面(32)、左侧面(33)和右侧面(34)上的敏感元件(4)产生变形,4个侧面上的敏感元件(4)根据各自的变形量分别产生输出,将4个侧面上的敏感元件(4)的输出相加即得到敏感梁(3)承受的重量信号。
9.如权利要求8所述的动态称重传感器的测量方法,其特征在于:根据前侧面(31)和后侧面(32)上的敏感元件(4)的输出差计算出动态设备的驱动力或者刹车力;根据敏感梁(3)左侧面(33)和右侧面(34)上的敏感元件(4)的输出差即可计算出动态设备的横向力。
10.如权利要求8所述的动态称重传感器的测量方法,其特征在于:动态设备为车辆,根据产生输出的敏感梁(3)位置得出车辆在车道内所处的位置;根据前后两根敏感梁(3)之间的间距以及前后两根敏感梁(3)产生输出的时间差计算出车辆的车速。
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