[发明专利]一种远程升级安全保障方法、系统及车载Tbox设备在审

专利信息
申请号: 202010255186.0 申请日: 2020-04-02
公开(公告)号: CN113497819A 公开(公告)日: 2021-10-12
发明(设计)人: 张俊磊;杨毅;刘智军;张金池 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 熊贤卿
地址: 510030 广东省广州市越秀*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 远程 升级 安全 保障 方法 系统 车载 tbox 设备
【权利要求书】:

1.一种远程升级安全保障方法,应用于车载Tbox设备中,其特征在于,所述方法包括如下步骤:

步骤S11,在接收到来自OTA服务器的升级请求后,响应用户操作以触发升级流程;

步骤S12,在检查到当前车辆满足升级条件时,禁用车辆一键启动系统,以及禁用所述车辆的所有CAN总线的应用报文通信功能;

步骤S13,根据来自OTA服务器的升级包,对所述车辆的ECU软件进行升级操作;

步骤S14,确定当前升级是否成功,并将升级结果反馈至车辆的人机交互界面,并上报给OTA服务器;

步骤S15,在升级成功后,恢复所述车辆的使用环境,恢复车辆一键启动系统以及所述CAN总线的应用报文通信功能。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤S12进一步包括:

检查当前车辆是否满足升级条件,具体包括检查ACC档位、锁车设防状态、车速、蓄电池电量、电池电压、手刹状态、车辆点火状态、高压电充电状态、整车高压电状态、车辆档位以及主驾安全带状态中的至少一项。

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述步骤S12具体包括:

通过下述方式禁用车辆一键启动系统:控制车辆一键启动系统进入扩展模式;控制车辆一键启动系统进入boot模式;控制车辆一键启动系统维持在boot模式;

通过下述方式禁用所述车辆的所有CAN总线的应用报文通信功能:控制所有ECU进入扩展模式;控制所有CAN总线禁用应用报文通信;维持所有CAN总线保持禁用应用报文通信。

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述步骤S12进一步包括:在检查到当前车辆不满足升级条件时,结束本次升级流程。

5.如权利要求1至4任一项所述的方法,其特征在于,所述步骤S14进一步包括:

将本次升级结果反馈至车辆的人机交互界面;

在确定当前升级失败后,至少一次控制继续进行车辆的ECU软件的升级操作;

在本次升级最终失败后,控制车辆ECU软件自动回滚并恢复至升级前的版本;

将本次升级的最终结果上报给OTA服务器。

6.一种远程升级安全保障系统,应用于车载Tbox设备中,其特征在于,包括:

升级触发单元,用于在接收到来自OTA服务器的升级请求后,响应用户操作以触发升级流程;

升级预备单元,用于在检查到当前车辆满足升级条件时,禁用车辆一键启动系统,以及禁用所述车辆的所有CAN总线的应用报文通信功能;

升级处理单元,用于根据来自OTA服务器的升级包,对所述车辆的ECU软件进行升级操作;

升级结果反馈单元,用于确定当前升级是否成功,并将升级结果反馈至车辆的人机交互界面,并上报给OTA服务器;

行车功能恢复单元,用于在升级成功后,恢复所述车辆的使用环境,恢复车辆一键启动系统以及所述CAN总线的应用报文通信功能。

7.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述升级预备单元进一步包括:

升级条件检查单元,用于检查当前车辆是否满足升级条件,具体包括检查ACC档位、锁车设防状态、车速、蓄电池电量、电池电压、手刹状态、车辆点火状态、高压电充电状态、整车高压电状态、车辆档位以及主驾安全带状态中的至少一项。

8.如权利要求7所述的系统,其特征在于,所述升级预备单元进一步包括:

一键启动禁用单元,用于通过下述方式禁用车辆一键启动系统:控制车辆一键启动系统进入扩展模式;控制车辆一键启动系统进入boot模式;控制车辆一键启动系统维持在boot模式;

CAN应用报文通信禁用单元,用于通过下述方式禁用所述车辆的所有CAN总线的应用报文通信功能:控制所有ECU进入扩展模式;控制所有CAN总线禁用应用报文通信;维持所有CAN总线保持禁用应用报文通信。

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