[发明专利]一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构

说明书

本发明公开了一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构，包括外侧板和内侧板，外侧板和内侧板前后相对分布，且外侧板和内侧板的左右两端分别连接有一端板，上下两端分别连接有一翼缘板，以围成一密闭腔体；其中，位于密闭腔体的顶部的翼缘板为上翼缘板，另一个翼缘板为下翼缘板，上翼缘板上开设有若干个间隔分布的浇筑孔和通气孔，密闭腔体通过浇筑孔浇注有混凝土；外侧板的内侧和内侧板的内侧均设置有与混凝土连接的第一连接件。采用本发明的组合腹板结构可预先在工厂加工，再进行现场安装，只需向封闭腔体内浇筑混凝土即可，无需进行搭设模板和钢筋绑扎等工序，简化施工工序，提高混凝土浇筑质量和工作效率。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构。

背景技术

波形钢腹板组合梁桥采用波形钢腹板代替传统箱梁的混凝土腹板，利用波形钢腹板纵向刚度小的特点，能够解除传统混凝土箱梁顶底板之间的约束，减小次内力，提高预应力施加效率，减轻桥梁结构自重，近年来在国内得到积极推广。

目前，世界上已建的波形钢腹板组合桥梁多为连续梁或连续刚构，且桥梁跨径不断增大，最大跨径已达179m，中支点梁高达9.6m，且支点位置存在很大负弯矩和剪力，腹板的抗剪稳定性成为设计的主要控制因素。若进一步增加支点区段腹板厚度，则使得波形钢腹板加工制作困难。为防止支点区段波形钢腹板受剪屈曲，当前普遍采用的方法是在支点区段一定长度范围内波形钢腹板内侧填浇筑混凝土，形成钢-混凝土组合腹板。日本的波形钢腹板预应力混凝土桥梁设计指南规定，波形钢腹板高度大于5m时，即应在波形钢腹板内侧浇筑混凝土。

内衬混凝土虽能提高波形钢腹板稳定性，但设计时一般不考虑其承担支点区段的剪力，仅考虑波形钢腹板抗剪。且内衬混凝土施工困难，需要在箱室内搭设模板并绑扎钢筋，但支点区段腹板高度较大，使得模板搭设、钢筋绑扎与混凝土浇筑困难，严重影响施工效率，并且混凝土浇筑质量难以保证，因此有必要开发一种构造简单、施工便利、受力性能好的新型腹板结构。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构，从而克服现有的波形钢腹板在内侧浇筑混凝土时，需要现场建模和绑扎钢筋，施工难度大，效率低和混凝土浇注质量难以保证的缺点。

为实现上述目的，本发明提供了一种双层波形钢腹板内填混凝土的组合腹板结构，包括外侧板和内侧板，所述外侧板和所述内侧板前后相对分布，且所述外侧板和所述内侧板的左右两端分别连接有一端板，上下两端分别连接有一翼缘板，以围成一密闭腔体；其中，位于所述密闭腔体的顶部的所述翼缘板为上翼缘板，位于所述密闭腔体的底部的所述翼缘板为下翼缘板，所述上翼缘板上开设有若干个间隔分布的浇筑孔和通气孔，所述密闭腔体通过所述浇筑孔浇注有混凝土；所述外侧板的内侧和所述内侧板的内侧均设置有与所述混凝土连接的第一连接件。

优选地，上述技术方案中，所述外侧板为波形钢腹板结构，所述内侧板为波形钢腹板结构或平钢板结构。

优选地，上述技术方案中，所述内侧板为波形钢腹板结构。

优选地，上述技术方案中，所述第一连接件包括开孔板、若干个间隔分布的焊钉或若干个间隔分布的角钢。

优选地，上述技术方案中，所述第一连接件包括若干个间隔分布的所述焊钉，且所述外侧板上的所述焊钉和所述内侧板上的所述焊钉相互错开设置。

优选地，上述技术方案中，两个所述翼缘板的外侧面上均设置有第二连接件。

优选地，上述技术方案中，所述第二连接件包括两个前后相对分布的开孔板和/或若干个间隔分布的焊钉。