[发明专利]一种多温冷库温度控制系统及其能量调节方法在审
申请号: | 202010256652.7 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111336749A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王铁军;胡远洋;刘德雄;张敬超;刘人林;靳小明;何鹏 | 申请(专利权)人: | 安徽美乐柯制冷空调设备有限公司 |
主分类号: | F25D13/04 | 分类号: | F25D13/04;F25D19/00;F25D29/00;F25B1/10;F25B41/06;F25B31/00;F25B40/02 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 242000 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷库 温度 控制系统 及其 能量 调节 方法 | ||
1.一种多温冷库温度控制系统,其特征是:所述多温冷库包括制冷机组(30)和冷库(40);
所述冷库(40)包括:一个或一个以上的低温库(401)、一个或一个以上的中温库(402);
所述制冷机组(30)包括:由一台压缩机构成或是由多台压缩机并联连接构成的低压压缩机组(13)、由一台压缩机构成或是由多台压缩机并联连接构成的高压压缩机组(15),还包括:油分离器(16)、冷凝器(17)、高压储液器(19)、油冷却器(20)和过冷器(27);
所述制冷机组(30)的制冷剂供液经过出液控制阀(29)进入冷库(40),并通过管路分别连接低温库供液电磁阀(1a)和中温库供液电磁阀(1b),在所述低温库供液电磁阀(1a)之后依次连接低温库膨胀阀(3a)、低温库蒸发器(4)和止回阀(7);在所述中温库供液电磁阀(1b)之后依次连接中温库膨胀阀(3b)、中温库蒸发器(5)和蒸发压力调节阀(8);冷库(40)中经吸热蒸发产生的制冷剂气体接入到所述制冷机组(30)的集气总管(9);
所述集气总管(9)一路与低压压缩机组(13)的进气口直接连通;集气总管(9)的另一路经过电磁阀(12)连通高压压缩机组(15)的进气口;在集气总管(9)上分别设置压力传感器(10)和温度传感器(11);
所述低压压缩机组(13)的排气通过中压管路(14)连接所述高压压缩机组(15)的进气端;所述高压压缩机组(15)的排气口连接油分离器(16)的进气口;所述油分离器(16)的排气口连接冷凝器(17)的进气口,所述冷凝器(17)的出液口连接高压储液器(19)的进液口;
所述高压储液器(19)中导出的制冷剂液体一路接入油冷却器(20)作为冷源,在油冷却器(20)中吸热气化后返回到高压储液器(19)的上部,并从高压储液器(19)的上部经排气管(18)进入冷凝器(17),并在冷凝器(17)中放热冷凝;另一路从高压储液器(19)底部导出,通过供液主路(24)进入过冷器(27),在所述供液主路(24)中分流出旁通支路(25),由旁通支路(25)分流出的部分制冷剂液体经过旁通节流阀(26)降压后进入过冷器(27),在过冷器(27)中吸热蒸发产生的制冷剂气体通过补气管路(28)导入中压管道(14),与低压压缩机组(13)的排气混合;在过冷器(27)中被进一步冷却的制冷剂液体经出液控制阀(29)进入所述冷库(40);
所述油冷却回路,高压压缩机组(15)的排气经油分离器(16)分离出高温润滑油,高温润滑油由出油管路导入油冷却器(20)的润滑油入口,经所述油冷却器(20)冷却后的低温润滑油进入回油主路(21),所述回油主路(21)分别通过回油支路连接各压缩机的润滑油入口,在所述回油主路(21)与高压压缩机组(15)之间的回油支路中串联设置第一回油支路电磁阀(22a)和第一回油支路节流阀(23a),在所述回油主路(21)与低压压缩机组(13)之间的回油支路中串联设置第二回油支路电磁阀(22b)和第二回油支路节流阀(23b)。
2.根据权利要求1所述的多温冷库温度控制系统,其特征是:
所述低压压缩机组(13)和高压压缩机组(15)中各压缩机为变频涡旋式压缩机、螺杆式压缩机、或变频离心式压缩机;
所述冷凝器(17)为风冷管片式换热器、或蒸发式冷凝器;
所述油冷却器(16)和过冷器(27)为板式换热器或壳管式换热器。
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