[发明专利]一种车桥无锁片轮毂锁止结构在审
申请号: | 202010257002.4 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN111271362A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 林方军;刘晓东;宋建平;王国元;刘均伟;郝毅兴;刘晓龙;王立帅;张泽杰 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B39/02;F16C35/04;B60B37/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车桥无锁片 轮毂 结构 | ||
1.一种车桥无锁片轮毂锁止结构,其特征在于,由轮毂(1)、圆锥滚子轴承(2)、齿圈支架(3)、轴头(4)、锁紧螺母(5)、内六角螺钉(6)构成;
所述的轮毂(1)的中心孔与圆锥滚子轴承(2)的外径配合,并端面贴合;所述的圆锥滚子轴承(2)内径与轴头(4)外径配合;所述的齿圈支架(3)的花键孔与轴头(4)的花键轴连接;所述的锁紧螺母(5)旋入轴头(4)的螺纹径并拧紧,锁紧螺母(5)端面与齿圈支架(3)贴合,齿圈支架(3)端面与圆锥滚子轴承(2)端面贴合,保证齿圈支架(3)、轮毂(1)的轴向限位;所述的内六角螺钉(6)旋入齿圈支架(3)的螺纹孔中,保证锁紧螺母(5)的锁止。
2.根据权利要求1所述的一种车桥无锁片轮毂锁止结构,其特征在于,所述的齿圈支架(3)沿圆周方向分布若干螺纹孔;所述的锁紧螺母(5)沿圆周均布若干凹槽;所述的锁紧螺母(5)旋入轴头(4)螺纹并顺时针拧紧,拧紧后逆时针回旋70°-130°,保证圆锥滚子轴承(2)的轴向间隙,同时使得内六角螺钉(6)穿过锁紧螺母(5)的凹槽并能够旋入齿圈支架(3)的沿圆周方向分布的螺纹孔中。
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