[发明专利]一种建筑用双动力节能卷扬设备

权利要求书

1.一种建筑用双动力节能卷扬设备，包括机架(1)、减速器(2)、制动器(3)、卷筒(4)以及钢丝绳(5)，其特征在于，所述减速器(2)安设于所述机架(1)上，所述制动器(3)安设于所述减速器(2)的输入端一侧，所述卷筒(4)两端转动安设于所述机架(1)上、且所述卷筒(4)的两端分别贯穿所述机架(1)侧壁，所述卷筒(4)的一端与所述减速器(2)的输出端相连接，所述机架(1)上设置有双动力输出机构、且所述双动力输出机构与所述减速器(2)的输入端相连接，所述卷筒(4)一侧设置有接触式制动机构，且所述接触式制动机构与所述卷筒(4)的一端相贴合；

所述双动力输出机构包括：传动连接结构、第一动力结构以及第二动力结构；

所述传动连接结构安设于所述机架(1)上、且所述传动连接结构一端与所述减速器(2)的输入端相连接，所述第一动力结构安设于所述传动连接结构一侧、且与所述传动连接结构相啮合，所述第二动力结构安设于所述传动连接结构另一侧，所述第二动力结构与所述第一动力结构的结构相同、位置相互对应；

所述接触式制动机构包括：压力控制结构以及抱闸制动结构；

所述压力控制结构安设于所述机架(1)上、且位于所述卷筒(4)一侧，所述抱闸制动结构安设于所述压力控制结构上、且与所述卷筒(4)一端相贴合；

所述传动连接结构包括：箱体(6)、两个第一轴承(7)、传动轴(8)以及双层齿轮(9)；

所述箱体(6)安设于所述机架(1)上，所述箱体(6)两侧壁面上分别开设有两个安装孔，两个所述第一轴承(7)分别固定嵌装于两个所述安装孔内，所述传动轴(8)贯穿两个所述第一轴承(7)、且与两个所述第一轴承(7)过盈配合，所述传动轴(8)的一端贯穿于所述制动器(3)、且与所述减速器(2)的输入端相连接，所述双层齿轮(9)固定套装于所述传动轴(8)上、且所述双层齿轮(9)位于所述箱体(6)内；

所述第一动力结构包括：第一滑槽(10)、第一活动板(11)、四个第一限位螺栓(12)、第一电动机(13)、第一传动连接部以及第一液压控制部；

所述第一滑槽(10)安设于所述机架(1)上、且位于所述箱体(6)一侧，所述第一滑槽(10)上设置有两个导轨，所述第一活动板(11)滑动套装于两个所述导轨上，所述第一活动板(11)的四角位置上分别开设有四个连接孔，所述第一滑槽(10)下端面上均匀设置有三对定位孔，三对所述定位孔内均开设有内螺纹，四个所述第一限位螺栓(12)分别贯穿于四个所述连接孔、且分别旋接于所述第一滑槽(10)一侧的三个定位孔内，所述第一电动机(13)安设于所述第一活动板(11)上，所述传动连接部安设于所述箱体(6)内、且一端与所述第一电动机(13)的驱动端相连接，所述液压控制部安设于所述机架(1)上、且与所述第一活动板(11)以及所述第一传动连接部相连接；

所述第一传动连接部包括：两组限位支撑组件、两个限位轴承(14)、连接轴(15)以及主动齿轮(16)；

所述箱体(6)侧壁上分别开设有两个矩形通孔，两个所述限位支撑组件分别安设于两个所述矩形通孔内，两个所述限位轴承(14)分别固定嵌装于两个所述限位支撑组件内，所述连接轴(15)两端分别固定套装于两个所述限位轴承(14)内、且所述连接轴(15)的一端与所述第一电动机(13)的驱动端通过联轴器进行连接，所述主动齿轮(16)固定套装于所述连接轴(15)上、且与所述双层齿轮(9)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用双动力节能卷扬设备，其特征在于，所述限位支撑组件包括：滑轨(17)、滑块(18)、支撑座(19)以及定位锁紧构件；

所述滑轨(17)固定安设于所述箱体(6)侧壁上、且位于所述矩形通孔下端位置上，所述滑块(18)滑动套装于所述滑轨(17)上，所述支撑座(19)固定安设于所述滑块(18)上，所述限位轴承(14)固定嵌装于所述支撑座(19)上，所述定位锁紧构件安设于所述滑块(18)上。