[发明专利]一种新能源汽车监管调度系统及其方法在审

专利信息
申请号: 202010261132.5 申请日: 2020-04-03
公开(公告)号: CN111626544A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 刘海峰;孙益;吴恒超;郑松松;卢峰;周佩祥;费晓明;方亮;郭旺 申请(专利权)人: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/26;G08G1/01;G08G1/0968;G08G1/123;H04N7/18
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 313000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 监管 调度 系统 及其 方法
【说明书】:

发明公开了一种新能源汽车监管调度系统及其方法,包括有监控调度中心、汽车监管子系统以及智能公交站台,所述监控调度中心用于收集汽车监管子系统的信息,发送汽车调度信息给智能公交站台;所述汽车监管子系统设置在汽车集控器中,用于在线监测汽车的性能参数,与监控调度中心通讯连接;智能公交站台,用于动态展示汽车的线路站台信息,与监控调度中心通讯连接。本技术方案通过实时监控城市公交运行状况和道路状况,针对不同路障信息和故障信息制定公交线路调度信息,并及时同步至公交线路信息发布平台,便于出行市民查阅,大大的提高了城市交通系统的容错性,极大的方便了市民的出行。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域,具体的,涉及一种新能源汽车监管调度系统及其方法。

背景技术

随着我国社会经济的快速发展,城市的规模正在迅速的扩大,城市人口同时也在高速增长。在推进城镇化发展的同时,造成城市机动车的数量急剧上升,伴随而来的是城市的道路交通拥堵状况日趋严重,其中公共交通布局规划不合理为各个城市交通中普遍存在的问题。伴随着城市居民的快速增长,原有的公交系统已经不能达到人们的需求,居民出行困难、出行效率低等一系列的问题接踵而来。针对城市公交系统中存在的路径布局规划不合理、资源分配不当或不足、当前的公交资源不能跟上城市快速发展的步伐等一系列的问题,如何合理的规划公交路径本方法中研究的重点问题。

合理的规划公交路径是减少城市交通压力、提高公交利用率和方便居民出行的核心问题。然而,目前由于公交路径规划不合理而造成延时到站、超载、拥堵、公交重复率高和乘客坐车难的现象时常发生,单纯的依靠道路规模的扩建是远远不能够满足的,必须依赖现在信息技术与管理技术的有机结合来解决目前城市中的交通问题。新能源汽车因为节省能源,减少排放,保护环境,降低噪音污染等优点,新能源汽车的性能检测方便,可以实时同步数据至城市公交管理系统,由于传统的公交运行线路和站点信息不变,当既定道路无法通行时公交调整线路并不能即时同步到公交站牌和公交信息发布客户端,给市民的出行带来极大的不便,因此新能源汽车替代了传统的公交车是实现城市交通系统智能化的必由之路。

发明内容

本发明的目的是解决传统城市公交线路调整信息发布不及时导致的市民出行不方便的问题,提出了一种新能源汽车监管调度系统及其方法,通过实时监控城市公交运行状况和道路状况,针对不同路障信息和故障信息制定公交线路调度信息,并及时同步至公交线路信息发布平台,便于出行市民查阅,大大的提高了城市交通系统的容错性,极大的方便了市民的出行。

为实现上述技术目的,本发明提供的一种技术方案是,一种新能源汽车监管调度系统,包括有监控调度中心、汽车监管子系统以及智能公交站台,所述监控调度中心用于收集汽车监管子系统的信息,发送汽车调度信息给智能公交站台;所述汽车监管子系统设置在汽车集控器中,用于在线监测汽车的性能参数,与监控调度中心通讯连接;智能公交站台,用于动态展示汽车的线路站台信息,与监控调度中心通讯连接。

作为优选,所述监控调度中心包括有显示屏、数据存储模块、数据处理模块、数据展示模块、数据发布模块、报警模块以及交通信息辅助模块,

所述交通信息辅助模块与交通广播站通讯连接,实时获取交通路况险情信息;

所述数据存储模块存储车辆信息和值班信息,与数据处理模块连接,车辆信息包括车辆维护信息、车辆型号信息以及车辆里程信息;

所述数据处理模块内置有专家系统单元,接收实时车辆性能信息以及交通路况险情信息并作出比对分析处理,与数据展示模块和数据发布模块连接;

所述报警模块用于及时对故障车辆进行预警,通知调度人员处理,与数据处理模块连接;

所述数据展示模块将数据处理模块处理的数据进行分类展示和调取,同时由显示屏动态展示;

所述显示屏用于显示城市交通地图信息以及实时汽车信息;

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