[发明专利]道路检查井井周加固处理施工方法

说明书

本发明涉及道路检查井井周加固处理施工方法，其技术方案要点是：包括以下步骤：S1:在水稳基层上表面以检查井形心为中心确定基坑，并破除基坑内的水稳基层；S2：井筒施工：对基底井周部分通过混凝土进行填实、找平；S3：钢筋加工、安装：在加固腔内安装钢筋笼；S4：内膜制作、安装：用铁皮制作内膜套在井口处；S5：浇筑混凝土：在加固腔内浇筑钢纤维混凝土；S6：高程控制：将井盖安装高程按测量定位的四个点用“十字法”控制；S7：沥青混凝土施工：在钢纤维混凝土终凝后涂刷沥青透层粘油，并在沥青透层粘油上表面摊铺沥青混凝土。本发明的优点是对检查井井周进行加固，减小检查井周边的开裂和下沉的可能性。

技术领域

本发明涉及道路建设技术领域，具体涉及道路检查井井周加固处理施工方法。

背景技术

检查井是为城市地下基础设施的供电、给水、排水、排污、通讯、有线电视、煤气管、路灯线路等维修，安装方便而设置的。一般设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、以及直线管段上每隔一定距离处，是便于定期检查附属构筑物。

现有的检查井一般是由井座、井筒、井盖和相关配件等组成，建设在校区内或交通道路上等；检查井均为砖砌结构，球墨铸铁井盖放在砖砌井筒上与沥青路面相接。

由于检查井属于刚性构筑物，沥青路面相对其为柔性结构，使得道路的沥青路面与砖砌检查井结合处脆弱，导致应力集中现象，破坏应力容易超过允许应力，导致检查井周边容易出现开裂、下沉等现象。另外，降水容易通过沥青与检查井之间缝隙渗入到路基后软化路基，导致检查井周边承载力进一步降低，加剧破坏的产生，且在寒冷地区存在冻胀现象时这一问题会加剧；检查井盖经行车荷载的反复作用下，两者存在变形量不一样、应力不同的问题，导致沉降量也不同，使得沥青砼的变形较大，检查井的变形较小，因而在成检查井的周边率先破坏，出现井体龟裂、下沉的现象；井周处产生的高程差受到汽车的冲击破坏，进一步导致路面的损坏。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种道路检查井井周加固处理施工方法，其优点是对检查井井周进行加固，减小检查井周边的开裂和下沉的可能性。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

道路检查井井周加固处理施工方法，包括以下步骤：

S1：基坑开挖：在检查井的水稳基层施工完成后，在水稳基层上表面以检查井形心为中心确定基坑，并破除基坑内的水稳基层，形成加固腔；

S2：井筒施工：对基底井周部分通过混凝土进行填实、找平；

S3：钢筋加工、安装：在加固腔内安装钢筋笼，钢筋笼包括两层环向受力钢筋网以及设置在两层环向受力钢筋网之间用于固定环向受力钢筋的固定筋，两层环向受力钢筋网沿井周环向设置；

S4：内膜制作、安装：用铁皮制作圆形内膜套在井口处；

S5：浇筑混凝土：在加固腔内浇筑钢纤维混凝土，形成钢纤维混凝土加固层，钢纤维混凝土加固层浇筑至水稳基层中的二层沥青路面标高5cm，并与水稳基层中的一层沥青路面上表面平齐；

S6：高程控制：将井盖安装高程按测量定位的四个点用“十字法”控制；

S7：沥青混凝土施工：在钢纤维混凝土终凝后，将表面浮浆拉毛并涂刷沥青透层粘油，再在沥青透层粘油上表面摊铺沥青混凝土。

通过采用上述技术方案，对检查井井周进行加固，减小检查井周边的开裂和下沉的可能性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：S1中所述基坑为圆形。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述基坑的直径为2m。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：S1中所述基坑内的水稳基层具体为：