[发明专利]一种用于焊接工位夹具的气控阀装置

说明书

本发明公开了一种用于焊接工位夹具的气控阀装置，包括气控组件、集装阀板、两位五通双气控阀模块、按钮阀模块和气缸，所述气控组件通过安装在集装阀板上的两位五通双气控阀模块连接至气缸，两位五通双气控阀模块的气控端由按钮阀模块控制；实现了两位阀体自动泄气的功能，应用在汽车白车身焊装手工线领域，在无法使用三位五通中泄式气控阀的情况下，通过此装置控制两位五通气控阀实现自动泄气，进一步控制气缸实现自动泄气，完善了白车身手工焊接夹具，对于一些上件困难有特殊定位要求的工件，可先对夹紧机构泄气，然后人工手持定位夹紧单元辅助上件。

技术领域

本发明涉及一种气动控制装置，具体来说，涉及一种用于焊接工位夹具的气控阀装置。

背景技术

电磁阀是通过电信号控制阀体内的线圈得电失电，进一步控制阀体内阀芯的移动，但在一些特殊的化工行业，由于液体易燃易爆，存在着安全隐患，液压系统中不允许有电磁阀，气缸的伸缩控制必须采用气控式，而气控阀是通过压缩气源控制阀体内阀芯的移动，三位五通双气控中泄式气控阀的阀体左右两侧有两个进气控制口，通过压缩气源来控制阀芯的移动，阀芯有三个状态位，左右两个状态位置用于切换工作口AB的进气和出气状态，中间的状态位是泄气状态位，用于使阀体的工作口AB泄气，阀芯到达泄气位需要阀体左右两侧同时断开压缩气源，阀芯两侧有机械弹簧，如果需要停止AB口泄气，则需要阀体左右两侧任意一侧通气，使阀芯的位置发生切换；而两位五通双气控阀左右两侧有两个进气接口，用来接压缩气源来控制阀芯的移动，阀芯有两个状态位，左右两个状态位置用于切换工作口AB的进气和出气状态，阀芯左右两侧仅一侧有机械弹簧，用于阀芯复位；三位五通双气控中泄式气控阀的价格相较于普通两位五通双气控阀价格较高，且在气压有起伏变化的区域，三位五通气控阀没有两位五通气控阀稳定，且三位五通气控阀的流通性能较两位五通气控阀的小，在同等气压的情况下，三位五通气控阀的响应慢，对应阀体控制的气缸夹紧机构会有延迟，在应用于汽车白车身焊装车间的时，无法保证某些焊接工位夹具机构动作的一致性，会存在碰撞的风险。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题本发明提出一种用于焊接工位夹具的气控阀装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于焊接工位夹具的气控阀装置，包括气控组件、集装阀板、两位五通双气控阀模块、按钮阀模块和气缸，所述气控组件通过安装在集装阀板上的两位五通双气控阀模块连接至气缸，两位五通双气控阀模块的气控端由按钮阀模块控制。

所述气控组件，包括气源、球阀和三联件，所述气源通过气管连接球阀，所述球阀的另一端通过气管连接三联件，所述三联件的另一端连接有直通接头一，所述直通接头一的另一端通过气管连接有T形三通阀一，所述T形三通阀一的一端通过主气管连接有直通接头二，直通接头二与所述集装阀板的进气通道相连接。

所述集装阀板靠近直通接头二的一端的排气通道设置有消音器，所述集装阀板的另一端设置有堵头，所述集装阀板的顶端设置有两位五通双气控阀模块。

所述两位五通双气控阀模块，包括两位五通双气控阀一和两位五通双气控阀二，每个两位五通双气控阀都有五个气口，分别是阀体上端的工作口A、B和阀体下端出气口R1、R2加上整个阀片的进气口P组成的，两位五通双气控阀一的工作口A、B与气缸的无杆腔相连通，两位五通双气控阀二的工作口A、B与气缸的有杆腔相连通，主气路的气流通过集装阀板的进气通道与两位五通双气控阀一和两位五通双气控阀二的进气口P连接。

所述两位五通双气控阀模块中的两位五通双气控阀的顶端设置有弯头一，气缸的两端设置有弯头二，弯头一和弯头二通过气管连接。