[发明专利]喷油嘴流量测量系统及测量方法

说明书

本发明公开了一种喷油嘴流量测量系统及测量方法，所述测量系统采用双油箱机构，实现对测量油的循环滤过率，油箱出口端通过设置节流阀控制喷油嘴流量，通过设置启动调压阀实现对测量回路内测量油压力进行快速调节，并通过设置稳压组件，吸收测量回路内的压力波动，此外，所述测量系统通过质量流量计实现对喷油嘴零件流量的测量；此外，所述双油箱机构设有恒温控制组件，调节油箱内的温度；所述测量方法通过操作显示屏实现对PLC控制器输入控制参数，并根据测量端实际的测量油温度对质量流量计测得的流量值进行补偿，待测量结束后，将相应的测量工艺参数形成配方，方便调用、更改、下载或删除。本发明实现了对在线喷油嘴流量的精准且快速测量。

技术领域

本发明属于柴油发动机燃油系统零部件测量技术领域，具体涉及喷油嘴流量测量系统及测量方法。

背景技术

喷油嘴是燃油系统中的关键零部件，喷油嘴的制造水平直接影响燃油系统的喷射效果，从而影响发动机的各项指标。在燃油系统中，尤其是柴油机燃油系统中，高压液压回路中的各个零部件的流量值及其对应关系直接影响到发动机性能。随着排放法规的日趋严格，电控高压共轨技术得到广泛应用，柴油机燃油系统也随之向更高的喷射压力，更高的流量控制精度方向发展。为此，喷油嘴的流量测量要求更加准确，一般要求精确度在±0.5％，且对喷油嘴的流量测量速度要求更快，一般要求在30S以内。

目前，在柴油机燃油喷射系统制造领域，也存在有喷油嘴流量测量装置，但是，现有的喷油嘴流量测量装置存在以下缺陷：

1、现有的喷油嘴流量测量装置通常采用电涡流式传感器来测量喷油嘴的在线流量，测量精度较低，无法满足±0.5％的测量精度，且测量过程中的精度保持性较差；

2、现有的喷油嘴流量测量装置测量速度较慢，无法满足30S以内的测量时间要求；

3、现有的喷油嘴流量测量装置的使用范围较小，功能较单一，无法灵活配置工艺参数；

4、现有的喷油嘴流量测量装置忽略了喷油嘴在实际使用过程中的温度差异问题，缺少温度补偿功能，使得测量结果与实际工况下的运行结果存在较大误差；

5、现有的喷油嘴流量测量装置对测量回路中的压力控制精度较低，使得测量端的管路内压力波动较大，影响测量的精准度；

6、现有的喷油嘴流量测量装置的测量回路寿命较短，易发生液压阀等部件卡滞，测量成本较高。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明提供了一种喷油嘴流量测量系统及测量方法，实现对在线喷油嘴流量的精准且快速测量。结合说明书附图，本发明的技术方案如下：

喷油嘴流量测量系统，所述测量系统中，油箱的出油口连接单向阀13后通过开启的出口端换向阀23与工作油管26相连，所述工作油管26上安装有质量流量计31，工作油管26通过开启的测量端换向阀33与测量端油管35相连，测量端油管35与夹具上压块39上的测量油管道相连，喷油嘴零件40的喷油管道分别与夹具上压块39和夹具下压块41的测量油管道相对应，夹具下压块41的测量油管道与油箱相连，形成测量回路；

在油箱出油口端安装有出口端压力表18，油箱与出口端换向阀23之间的测量出口端高压软管46外侧并联有用于调节喷油嘴零件40流量的节流阀17，节流阀17一端连接测量出口端高压软管46，节流阀17另一端连接油箱；

所述油箱与出口端换向阀23之间的测量出口端高压软管46外侧还并联有用于调节测量回路内测量油压力的气动调压阀24，气动调压阀24一端连接测量出口端高压软管46，气动调压阀24另一端连接油箱；

关闭的出口端换向阀23和关闭的测量端换向阀33的出油口分别与油箱相连；

在所述出口端换向阀23一端的工作油管26上安装出口端压力传感器27，在测量端油管35上分别安装测量端压力传感器32和测量端温度传感器34；