[发明专利]一种公交中途站点名称生成方法及装置

说明书

本发明公开了一种公交中途站点名称生成方法及装置，其中所述方法包括：获取公交站点集合；基于名称对所述公交站点集合中的公交站点进行分组，获得多个同名站点集合；其中，每个所述同名站点集合包含一个或多个同名站点；基于所述目标站点的所属线路、线路方向以及站点序号，获得所述目标站点对应的途经站点；筛选所述途经站点中所述目标站点的每条所属线路上客流量最大的站点，获得一个或多个大客流站点；基于所述一个或多个大客流站点，获得引导词；基于所述目标站点的原始名称和所述引导词进行所述目标站点的新名称构建，获得所述目标站点的新名称。本发明构建的新站名能够有效解决原有站点名称指代不明的问题。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种公交中途站点名称生成方法及装置。

背景技术

目前城市公交车为市区短距离运载的主要车辆，在同一条线路中可能会出现多个相同名称不同行驶方向的站点，这样的两个站点的实际距离往往相距较远。例如，乘客本来打算在公交站点A乘坐往西边的公交线路X路，但实际上走到了往东边的站点A(名称相同的两个站点)。当两个站之间相距较远，或者马路较宽时，对乘客来说十分不便，降低了乘客出行的效率，为乘客出行带来额外的出行成本。又如，公交站点因为漏电、故障等需要维修时，报修人只能知道该站点名称为A，但无法精确说明该站名到底是的哪个站点，此种情形也会增加额外维护成本。而目前较为发达的中心城市公交站点的数量众多，采用现有手段中的人工标记东西南北方向词来区分同名的公交站点，费时费力效率极低，并且在复杂的路口也容易出现指代不明的问题。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提出了一种公交中途站点名称生成方法及装置，可根据原有站名进行新站名的构建，通过本发明构建的新站名能够有效解决原有站点名称指代不明的问题。

第一方面，本申请通过本申请的一实施例提供如下技术方案：

一种公交中途站点名称生成方法，包括：

获取公交站点集合；

基于名称对所述公交站点集合中的公交站点进行分组，获得多个同名站点集合；其中，每个所述同名站点集合包含一个或多个同名站点；

基于目标站点的所属线路、线路方向以及站点序号，获得所述目标站点对应的途经站点；其中，所述目标站点为任一所述同名站点集合中的任一所述同名站点；所述途经站点为所述目标站点的所属线路中的每个线路对应的线路方向上站点序号大于所述目标站点的站点；

筛选所述途经站点中所述目标站点的每条所属线路上客流量最大的站点，获得一个或多个大客流站点；

基于所述一个或多个大客流站点，获得引导词；其中，所述引导词用于区分所述同名站点中的所述目标站点；

基于所述目标站点的原始名称和所述引导词进行所述目标站点的新名称构建，获得所述目标站点的新名称。

优选地，所述基于所述目标站点的所属线路、线路方向以及站点序号，获得所述目标站点对应的途经站点，包括：

筛选所述公交站点集合中与所述目标站点具有相同的所属线路的站点，获得同线路站点集合；

筛选所述同线路站点集合中所述目标站点中的所属线路的线路方向相同的站点，获得同方向站点集合；

筛选所述同方向站点集合中对应所述站点序号大于所述目标站点的站点，获得所述途经站点。

优选地，所述筛选所述途经站点中所述目标站点的每条所属线路上客流量最大的站点，获得一个或多个大客流站点，包括：

基于所述目标站点的所属线路对所述途经站点进行分组，获得一个或多个途经站点组；其中，每个途经站点组中的途经站点均为所述目标站点的同一所属线路的站点；