[发明专利]测绘观测车在审
申请号: | 202010263952.8 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111288979A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 高华峰;王光兴 | 申请(专利权)人: | 四川华测建信检测技术有限公司 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00;B62D57/02 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 李玉兴 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测绘 观测 | ||
本发明公开了一种能够在大风、高温低温天气实现观测;能够实现在密闭环境观测,在高海拔地段工作的测绘观测车。该测绘观测车,包括底盘,括底盘;所述底盘的两侧设置履带行走装置;同时测绘观测车设置有观测仓,在观测仓上设置有圆柱型的透明观测段,并且在观测仓内设置有冰箱、氧气发生器、生活供电装置以及供水存储箱;以及在底盘上设置有横向履带行走装置。采用该测绘观测车可在大风、高温低温天气观测;提高观测精度;能够实现密闭环境观测;可在高海拔地段工作,能够客户恶劣环境对观测造成的影响。其次,可由人驾驶行驶,提高观测效率;可1人独立完成观测作业,提高人员利用率。
技术领域
本发明涉及野外测绘,尤其是一种测绘观测车。
背景技术
公知的:传统的测绘车一般只能将测绘车行驶到指定的观测位置进行短时间的观测;因此无法保证测绘的准确性。并且在高原地带,普通的测绘车由于受到气压和氧气含量的影响,无法在高原地带实现长时间的观测测绘。现有的测绘车由于一般采用普通的车型搭载相应的测绘装置;因此在车体上无法实现360度的立体观测。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够在大风、高温低温天气实现观测;能够实现在密闭环境观测,在高海拔地段工作的测绘观测车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:测绘观测车,包括底盘;所述底盘的两侧设置履带行走装置;
所述底座的前后两端均设置有横向履带行走装置;所述底盘上方设置有支撑座;所述支撑座上设置有中心定位环形凸台;
所述支撑座的上方设置有支撑板;所述支撑板上设置有中心半球形定位凸台;所述支撑座前后两端设置有第一伸缩装置;所述支撑座的两侧设置有连接柱;
所述支撑座上设置有四个第一通孔;所述第一通孔以支撑座上表面的中心为中心点沿圆周均匀分布;所述支撑板上设置有与第一通孔对应的第二通孔;所述支撑板上设置有与连接柱对应的连接孔;所述所述支撑板上设置有与第一伸缩装置对应的安装孔;
所述支撑板上方设置有平衡盘;所述平衡盘设置有中心通孔;所述平衡盘与底盘之间设置有第二伸缩装置;
所述第二伸缩装置上下两端均设置有万向接头;所述第二伸缩装置上端通过万向接头与平衡盘连接;下端依次穿过第二通孔、第一通孔且与底盘连接;
所述伸缩装置的伸缩杆穿过支撑座与横向履带行走装置固定连接;所述横向履带行走装置设置有竖向导杆;所述竖向导杆穿过支撑座以及支撑板;
所述底盘的前端设置有车头壳,所述底盘的后端设置有车尾壳;所述平衡盘上方设置有观测仓;所述观测仓与平衡盘固定连接;
所述观测仓上设置有可开闭的进出门;所述观测仓上部具有筒形的透明观测段;所述观测仓底部设置有与中心半球形定位凸台匹配的凹槽;所述观测仓内腔的底部设置有底层隔层;
所述底层隔层内设置有蓄电池、液压站以及液压站的驱动装置;所述观测仓的底部隔层前端设置有驾驶仓以及底部隔层后端设置有与进出门连通的入口腔;
所述观测仓的底部隔层上表面的中心位置设置有红外对中装置;所述观测仓的底部隔层的上方设置有测绘观察仪;所述观察仪下端设置有与红外对中装置匹配的红外线发生器;
所述观测仓的底部隔层上贴近观测仓内壁设置有环形布置的冰箱、氧气发生器、生活供电装置以及供水存储箱;
所述底部隔层上设置有进入到驾驶仓的环形槽;所述驾驶仓内设置有驾驶操作屏;所述观测仓顶部设置有空调以及换气装置。
进一步的,所述观测仓顶部设置有通讯天线。
进一步的,所述观测仓顶部设置吊环。
进一步的,所述观测仓的底部隔层上设置有可升降的观察台;所述观察仪安装在观察台上。
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