[发明专利]一种通风头枕、汽车座椅及汽车

说明书

本发明的实施例提供一种通风头枕、汽车座椅及汽车。所述通风头枕包括：头枕泡棉、通风板、头枕杆、控制模块以及气泵；所述头枕泡棉上设有多个第一通风孔；所述通风板套接在所述头枕泡棉中，并且设置有多个第二通风孔；所述头枕杆与所述通风板固定连接；所述控制模块与所述通风板连接；所述气泵与所述控制模块连接。所述通风头枕通过控制模块来控制气泵所产生的气体的输送过程，从而使得气体可顺序经过头枕杆、通风板上的多个第二通风孔、头枕泡棉上的多个第一通风孔后排出，进而实现较佳的头枕通风效果。并且由于所述通风头枕未在通风板等头枕部位使用风扇等具有安全隐患的部件，因此在发生事故时不会对头枕的安全性造成影响。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是指一种通风头枕、汽车座椅及汽车。

背景技术

随着汽车的发展，乘员对车内的舒适性和自动化要求越来越高。而汽车座椅头枕作为汽车安全系统的重要部件，其舒适性也受到了越来越多的关注。

通常，在室外气温较高情况下，乘员在进入到车内时，汽车的制冷系统和座椅通风系统仅能顾及到乘员的正面、面部与背部，而头部后侧的通风舒适性易被忽视。

现有技术中，通过在头枕内设置风扇来实现通风功能。但是，当车辆发生事故时，上述头枕由于内置了风扇，因此极易对乘员头部造成损伤，因而存在着较大的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种通风头枕、汽车座椅及汽车，以实现较佳的头枕通风效果，且不影响头枕的安全性。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

本发明实施例的一个方面，提供一种通风头枕，包括：

头枕泡棉、通风板、头枕杆、控制模块以及气泵；

所述头枕泡棉上设有多个第一通风孔；

所述通风板套接在所述头枕泡棉中，并且设置有多个第二通风孔；

所述头枕杆与所述通风板固定连接；

所述控制模块与所述通风板连接；

所述气泵与所述控制模块连接。

可选地，所述头枕泡棉上的多个第一通风孔分别与所述通风板上的多个第二通风孔一一对应。

可选地，所述控制模块通过第一连接管与所述通风板连接。

可选地，所述气泵通过第二连接管与所述控制模块连接。

可选地，所述头枕泡棉外包裹有头枕面套及米勒层。

本发明实施例另一个方面，提供一种汽车座椅，包括如上所述的通风头枕。

可选地，所述汽车座椅，还包括靠背悬簧；

所述控制模块安装在所述靠背悬簧上。

本发明实施例的又一个方面，提供一种汽车，包括上所述的汽车座椅。

本发明的上述方案至少包括以下有益效果：

本发明的上述方案，通过控制模块来控制气泵所产生的气体的输送过程，从而使得气体可顺序经过头枕杆、通风板上的多个第二通风孔、头枕泡棉上的多个第一通风孔后排出，进而实现较佳的头枕通风效果。并且由于所述通风头枕未在通风板等头枕部位使用风扇等具有安全隐患的部件，因此在发生事故时不会对头枕的安全性造成影响。

附图说明

图1为本发明一实施例通风头枕的结构示意图；

图2为本发明一实施例通风头枕中头枕泡棉的结构示意图；

图3为本发明实施例通风头枕中通风板和头枕杆的结构示意图；