[发明专利]一种基于多光谱成像技术的隧道渗漏水检测系统在审
申请号: | 202010264560.3 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111289185A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 高宝龙;郑峰;宋高顺;周迪;陈庆志 | 申请(专利权)人: | 航天极创物联网研究院(南京)有限公司 |
主分类号: | G01M3/04 | 分类号: | G01M3/04;G01N21/88;G01N25/72 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴伟文;李彦孚 |
地址: | 211000 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 光谱 成像 技术 隧道 渗漏水 检测 系统 | ||
1.一种基于多光谱成像技术的隧道渗漏水检测系统,其特征在于:包括红外探测模块、可见光探测模块和后台处理模块,所述红外探测模块包括红外镜头模块、红外调焦模块、红外线探测器,所述可见光探测模块包括可见光镜头模块、可见光调焦系统、可见光探测器,红外镜头模块将探测目标的红外热辐射经红外调焦模块成像到探测器的光敏面上,可见光镜头模块将探测目标经可见光调焦系统成像到可见光探测器的光敏面上,红外探测模块和可见光探测模块的信号输出端分别与后台处理模块信号输入端连接,红外探测模块和可见光探测模块将探测信号发射给后台处理模块,后台处理模块结合可见光成像和热红外多光谱图输出探测结果,所述本系统除上述装置外,还包括可见光+热红外探测设备、伺服转台、显示控制系统(PC主机)、车载电源、载车。
2.根据权利要求1所述的一种基于多光谱成像技术的隧道渗漏水检测系统,其特征在于:检测的施工方法包括以下步骤:
(1)测量预准备:提前到达测量场所,安装、调试设备,确认测量环境;
(2)红外巡检;
(3)人工喷漆:根据红外线定位指向仪光斑落脚点的位置,人工操作手动喷漆杆对准穹顶,进行喷射;
(4)开孔取样:对渗漏点位置进行开孔,同时对穹顶渗漏点的位置进行拍照取样;
(5)数据分析:对高精热红外探测仪采集的可见光和热红外图片进行有效的数据采集,采集完成后整理输出检测报告。
3.根据权利要求2所述的一种基于多光谱成像技术的隧道渗漏水检测系统,其特征是所述步骤(2)红外巡检,包括以下步骤;
1)利用热红外线手持测温仪进行隧道内环境温度的测量,输入系统内自动判别环境温度和实际渗漏点的温度的对比;
2)巡检车以一定的行进速度移动开入隧道检测,巡检车顶部安装有高精热红外探测仪,当出现疑似渗漏点位置时,通过观测高精热红外探测仪的热红外成像效果判别隧道穹顶是否渗漏,确认渗漏点时,设置一个红外线定位指向仪,打开开关使光点落脚位置为渗漏点位置。
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