[发明专利]一种基于力的作用原理实现扩容的箱包在审
申请号: | 202010264844.2 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111407053A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 金俊辉 | 申请(专利权)人: | 义乌端服贸易有限公司 |
主分类号: | A45C7/00 | 分类号: | A45C7/00;A45C13/00;A45C13/02 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 何平 |
地址: | 322000 浙江省金华市义乌市北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 作用 原理 实现 扩容 箱包 | ||
本发明涉及箱包技术领域,且公开了一种基于力的作用原理实现扩容的箱包,包括箱包主体,箱包主体的内部设置有挤压开关,挤压开关的外侧设置有挤压环,纵轴杆远离驱动杆的一端端头活动连接有活动转轴,活动转轴的外侧活动连接有箱体横向外壁,横轴杆的外侧活动连接有驱动螺纹杆,驱动螺纹杆远离横轴杆的一端活动连接有抵接弹簧,抵接弹簧远离螺纹杆的一端活动连接有挤压囊,挤压囊的外侧活动连接有抵接杆。该基于力的作用原理实现扩容的箱包,通过将箱体纵向外壁以及箱体横向外壁均设置为柔性材质,通过推动杆横轴杆以及纵轴杆对箱体横向外壁以及箱体纵向外壁的推动,实现箱体内部容积的扩张,方便使用者放置更多物品。
技术领域
本发明涉及箱包技术领域,具体为一种基于力的作用原理实现扩容的箱包。
背景技术
现今社会,人们出行日益频繁,在乘坐某些交通工具,尤其是飞机时,往往限制了携带行李的重量。由于人们在整理箱包时无法或不便称量行李的重量,经常会遇到超重的情况。这时只能额外支出行李运输费或不得不将某些物品抛弃,造成了不必要的损失。因此急需一种能够方便称量行李重量的箱包。
当我们具有足够大的收纳空间时,往往也需要一个足够大的以容纳更多物品的箱包。但是,现有的箱包的体积(容积)总是有定制规格的,箱包生产厂家也很少为顾客单独制作更大体积(容积)的箱包,之所以定制这样的规格是因应其使用场合的需要。比如:国际标准的行李托运箱是单件行李三边长度和不超过158厘米,这样一来,为了达到这个标准,箱包的体积(容积)将随着三边长度的相对固定而固定,这种箱包往往不能再容纳更多物品了。目前情况下,为了能收纳更多的物品,人们只能购买更多的箱包。但是随之而来的就是,当这些箱包不再使用时,其本身的收纳也需要占用较大的空间,造成了更大的不便。
因此,我们提供了一种基于力的作用原理实现扩容的箱包,主要解决现有箱包的体积(容积)相对固定,无法收纳更多物品的技术问题,它可通过内置的扩容结构来增大箱包的收纳空间,也有利于箱包本身的收纳,收纳时无需占用更大的空间。
发明内容
技术方案
为实现上述优点,本发明提供如下技术方案:一种基于力的作用原理实现扩容的箱包,包括箱包主体,所述箱包主体的内部设置有挤压开关,所述挤压开关的外侧设置有挤压环,所述挤压环的外侧设置有挤压弹簧,所述挤压弹簧远离挤压环的一端活动连接有驱动杆,所述驱动杆远离挤压弹簧的一端活动连接有复位弹簧,所述驱动杆的一端活动连接有横轴杆,所述驱动杆的另一端活动连接有纵轴杆,所述纵轴杆远离驱动杆的一端端头活动连接有活动转轴,所述活动转轴的外侧活动连接有箱体横向外壁,所述横轴杆的外侧活动连接有驱动螺纹杆,所述驱动螺纹杆远离横轴杆的一端活动连接有抵接弹簧,所述抵接弹簧远离螺纹杆的一端活动连接有挤压囊,所述挤压囊的外侧活动连接有抵接杆。
优选的,所述抵接杆呈凹状,抵接杆的外侧活动连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧设置有四组,四组拉伸弹簧均是安装在箱体横向外壁以及抵接杆之间。
优选的,所述抵接杆远离抵接弹簧的一端活动连接有抵接块,抵接块抵接箱体纵向外壁,用于推动箱体纵向外壁。
优选的,所述抵接块远离抵接杆的一端活动连接有箱体纵向外壁,通过箱体纵向外壁以及箱体横向外壁对箱包主体进行包裹,用于盛放物体。
优选的,所述箱体横向外壁的内侧活动连接有推动弹簧,且推动弹簧设置有四组,推动弹簧均是夹持在箱体横向外壁以及复位弹簧之间。
优选的,所述箱体纵向外壁以及箱体横向外壁均为柔性材质,推动杆横轴杆以及纵轴杆对箱体纵向外壁以及箱体横向外壁推动,实现箱体内部容积的扩张,方便使用者放置更多物品。
优选的,所述挤压环设置有呈环形分布的四组,挤压开关设置在其环心处。
优选的,所述挤压囊呈弧形,为柔性材质。
有益效果
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