[发明专利]一种汽车雾灯及其控制方法

说明书

本发明揭示了一种汽车雾灯，雾灯设有灯座，所述灯座内固定有反光镜，所述灯座的内壁上固定有光源座，所述光源座上安装有光源，所述光源座位于反射镜的镜面一侧，所述灯座外固定有灯罩，所述光源为分为两组，且两组光源的颜色不相同。本发明采用LED颗粒作为光源的前雾灯，同时可在雨天原有LED前雾灯光线差的状态下转换LED灯光的色温以达到在雨天模式下路面照射效果被补强，达到提升雨天较好的路面照射效果的目的。

技术领域

本发明涉及汽车照明技术领域，尤其涉及汽车雾灯技术领域。

背景技术

汽车前雾灯作为汽车在雨雾天气为改善前方道路照明的一种灯具，采用节能环保LED光源的前雾灯为近年来汽车前脸美观造型的重要点睛之一，如何在LED前雾灯现有技术的基础上，增加新颖先进的设计，从而使现有LED前雾灯在满足光学性能上能够在下雨天提升其路面照明效果，并达到提高雨天驾驶安全性。

目前市场上很多车型采用了时下流行的LED光源前雾灯，一方面节能环保,另一方面提升了汽车前脸造型优势，但由于LED光源遇到下雨天气，光线传导等受到影响使前方道路照明效果变差，影响驾驶员雨天的前方道路可见度与安全驾驶，此时，就需要一种新的方法来实现既采用节能环保的LED光源又可以在雨天的状态时照明效果得到有效提升，驾驶安全性不受影响。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是实现一种既采用LED环保光源，保证造型美观，又能达到在雨天能够提升路面照明的效果，有效提升改善的驾驶安全性的汽车雾灯结构。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车雾灯，雾灯设有灯座，所述灯座内固定有反光镜，所述灯座的内壁上固定有光源座，所述光源座上安装有光源，所述光源座位于反射镜的镜面一侧，所述灯座外固定有灯罩，所述光源为分为两组，且两组光源的颜色不相同。

所述光源为LED灯珠，其中一组光源为冷色光源，另一组光源为暖色光源。

所述反射镜为波浪形的多曲率反射镜。

所述光源座为条状结构，所述LED灯珠沿着光源座布置，所述光源座相邻的LED灯珠颜色不相同。

所述光源座为斜面朝向反光镜的楔形结构，所述LED灯珠固定在光源座的斜面上。

所述雾灯为前雾灯。

所述雾灯的两组光源分别接入BCM的两个独立控制输出端，所述BCM的控制输入端连接雨量传感器和控制开关。

基于所述汽车雾灯的控制方法，当控制开关转为开启状态时，获取雨量信息，若雨量大于设定阈值，则同时开启两组光源，否则仅开启冷色光源。

当控制开关为开启状态时，每间隔设定时间获取一次雨量信息，若雨量大于设定阈值，则同时开启两组光源，否则仅开启冷色光源。

本发明采用LED颗粒作为光源的前雾灯，同时可在雨天原有LED前雾灯光线差的状态下转换LED灯光的色温以达到在雨天模式下路面照射效果被补强，达到提升雨天较好的路面照射效果的目的。

附图说明

下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为雾灯结构原理图；

图2为雾灯电路原理图；

上述图中的标记均为：1、灯座；2、灯罩；3、光源座；4、LED灯珠；5、反射镜。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。