[发明专利]一种适用于加油管口变形及垂直度控制用夹具在审
申请号: | 202010265423.1 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111360557A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 梁晶;郑子壮;俞新星 | 申请(专利权)人: | 马鞍山尊马科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕楚姗 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 加油 管口 变形 垂直 控制 夹具 | ||
本发明公开了一种适用于加油管口变形及垂直度控制用夹具,其特征在于,包括:相互配合的第一、第二半夹具,所述第一、第二半夹具相对设置有第一、第二半圆通槽;所述第一、第二半圆通槽的下部径向开设有若干第一、第二径向通槽;所述第一、第二径向通槽包括与所述第一、第二半圆通槽底部相接的第一、第二径向圆柱通槽和第三、第四径向圆柱通槽,所述第一、第三径向圆柱通槽的直径分别大于所述第二、第四径向圆柱通槽的直径,沿所述第一、第二半圆通槽分别开设有第一、第二U形长槽和第一、第二U形短槽。本发明有效保证了加油管端部圆度和垂直度,同时提高了产品的生产效率,降低了制造成本。
技术领域
本发明涉及加油管制造领域,具体涉及一种适用于加油管口变形及垂直度控制用夹具。
背景技术
现有技术当中,采用碳钢等高强度的材料加工成形,端部圆度容易控制。但随着技术的发展,汽油车内90%的管路已由原碳钢,铝件,橡胶件改为不锈钢材料。
不锈钢材料的优点是外观,耐腐蚀性,抗拉强度,延伸性能,寿命等均优于前面所述的材料。不锈钢材料的缺点是强度低,硬度低,加工过程防护稍不到位即会生变形等缺陷。不锈钢加油管的特点是外径大,壁厚薄,端部圆度和垂直度要求高,这对加工过程的控制要求高。
汽油发动机用加油管做为关键的安全部件,产品性能的稳定性至关重要。生产工艺过程的控制及过程监控起到关键的作用。
因过程监控不到位,而造成不良品流出,导致加油管端部无法缩管和扩管成形,造成客诉及索赔等。
基于制造成本降低和质量稳定性保证,如何保证加油管的端部圆度和垂直度,防止切断工艺端部圆度和垂直度,同时避免夹具夹持部位对不锈钢材料造成表面缺陷,是目前所急需解决的问题。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的目的在于提供一种适用于加油管口变形及垂直度控制用夹具,来防止切断工艺端部变形,降低因端部不良而产生的不良率,提高切管效率,减少质量风险。防止切断工艺端部圆度和垂直度,同时避免夹具夹持部位对不锈钢材料造成表面缺陷,降低不良率。
为了实现本发明的目的,所采用的技术方案是:
一种适用于加油管口变形及垂直度控制用夹具,包括:
相互配合的第一、第二半夹具,
所述第一、第二半夹具相对设置有第一、第二半圆通槽;
所述第一、第二半圆通槽的下部径向开设有若干第一、第二径向通槽;
所述第一、第二径向通槽包括与所述第一、第二半圆通槽底部相接的第一、第二径向圆柱通槽和第三、第四径向圆柱通槽,所述第一、第三径向圆柱通槽的直径分别大于所述第二、第四径向圆柱通槽的直径,
沿所述第一、第二半圆通槽分别开设有第一、第二U形长槽和第一、第二U形短槽。
在本发明的一个优选实施例中,所述第一、第二U形长槽的垂直长度大于所述第一、第二半圆通槽的直径。
在本发明的一个优选实施例中,所述第一、第二半夹具的外部分别开设有第一、第二横槽。
在本发明的一个优选实施例中,所述第一、第二径向通槽为两组分别开设在第一、第二U形长槽两侧的径向通槽。
本发明的有益效果在于:
本发明有效保证了加油管端部圆度和垂直度,同时提高了产品的生产效率,降低了制造成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图1。
图2为本发明的结构示意图2。
图3为本发明的结构示意图3。
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