[发明专利]一种海水淡化装置

说明书

本发明涉及海水淡化设备技术领域，提供了一种海水淡化装置。该海水淡化装置，包括浮台，设置于浮台并依次连接的自驱动机构、汽液压缩机构、汽液分离器和冷凝器；冷凝器与自驱动机构连接。该海水淡化装置除了能够利用风能实现海水的循环淡化，高效节能，淡化水的品质高。

技术领域

本发明涉及海水淡化设备技术领域，具体而言，涉及一种海水淡化装置。

背景技术

海水淡化即利用海水脱盐生产淡水。是实现水资源利用的开源增量技术，可以增加淡水总量，且不受时空和气候影响，可以保障沿海居民饮用水和工业锅炉补水等稳定供水。

从海水中取得淡水的过程谓海水淡化。现在所用的海水淡化方法有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法、以及可实现盈利的碳酸铵离子交换法。然而，在上述这些方法中，要么存在着能耗较大，要么存在着成本较高，要么需要对海水进行预处理。

公开号为CN109956509A的专利提供了“由风力机驱动的基于开式斯特林循环的海水淡化系统”，采用风能结合蒸馏法来对海水进行淡化，以克服采用太阳能结合蒸馏法淡化海水的不稳定性。但采用该技术，在蒸馏过程中会产生大量蒸汽，必须将蒸汽及时移走，才能使海水不断蒸发与结冰。这样一来又会增加设备成本和处理难度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种海水淡化装置，该海水淡化装置除了能够克服上述缺点，还能够利用风能实现海水的循环淡化，高效节能，淡化水的品质高。

本发明的实施例是这样实现的：

一种海水淡化装置，包括浮台，设置于浮台远离海面一侧并依次连接的自驱动机构、汽液压缩机构、汽液分离器和冷凝器；汽液压缩机构包括气体压缩机构、液体压缩机构和汽液混合装置，汽液混合装置包括气液混合管，气液混合管分别与气体压缩机构、液体压缩机构和汽液分离器连通；汽液分离器包括第一汽液分离机构；第一汽液分离机构包括由上至下设置的第一闪蒸段、隔离段和第一出液段；将第一闪蒸段朝向第一出液段的方向设置为预设方向；沿预设方向，第一闪蒸段垂直于预设方向的截面呈内直径逐渐减小的圆环形，隔离段的垂直于预设方向的截面呈内直径不变的圆环形，第一出液段的垂直于预设方向的截面呈内直径逐渐增大的圆环形；隔离段的内直径、隔离段的最小内直径、第一出液段的最小内直径相同；第一闪蒸段具有第一进料口和第一出料口；气液混合管与第一进料口连接并连通；第一出料口与冷凝器连接并连通。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，汽液分离器还包括第二汽液分离机构；第二汽液分离机构包括由上至下设置的第二闪蒸段、稳定段和第二出液段；沿平行于预设方向，第二闪蒸段垂直于预设方向的截面呈内直径逐渐增大的圆环形，稳定段的垂直于预设方向的截面呈内直径不变的圆环形，第二出液段的垂直于预设方向的截面呈内直径逐渐减小的圆环形；稳定段的内直径、隔离段的最大内直径、第一出液段的最大内直径相同；第二闪蒸段具有第二进料口和第二出料口；第一出料口与第二进料口连接并连通；第二出料口与冷凝器连接并连通。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，液体压缩机构包括第一推杆、第一塞筒和第一活塞；第一推杆的一端与自驱动机构连接，另一端与第一活塞连接；第一活塞与第一塞筒形成用于容纳海水的第一腔室；第一腔室的一侧开设有进液口，另一端开设有出液口；出液口与气液混合管连接并连通。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，气体压缩机构包括第二推杆、第二塞筒和第二活塞；第二推杆的一端与第一推杆或自驱动机构连接，另一端与第二活塞连接；第二活塞与第二塞筒形成用于容纳空气的第二腔室；第二腔室的一侧开设有进气口，另一端开设有出气口；出气口与气液混合管连接并连通。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，自驱动装置为风车；第一推杆远离第一塞筒的一端与风车的扇叶连接。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，第二推杆远离第二塞筒的一端与风车的扇叶连接。