[发明专利]一种漆包线漆膜固化方法

说明书

本发明公开了一种漆包线漆膜固化方法，包括步骤：S1、涂漆；S2、预热；S3、烘焙；在步骤S1中，采用的涂漆装置包括漆箱和涂漆环境控制系统，将绝缘漆倒入漆箱中，使导体进入漆箱中进行涂漆，由涂漆环境控制系统控制漆箱内绝缘漆的温度和压力处于设定范围内；在步骤S2中，由预热装置对涂漆后的导体进行预加热，使导体表面的绝缘层预热固化。本发明的漆包线漆膜固化方法，通过使漆箱内漆液环境始终恒定，保证了漆液的稳定供应，有助于漆膜质量的稳定，同时通过预热装置对绝缘层进行先期预热固化，达到改善绝缘层流平性的目的，可以减小固化区和蒸发区温度分布不均匀的不良现象，达到稳定气流、保证溶剂挥发的均匀性和增强绝缘层附着力的目的。

技术领域

本发明属于漆包线加工工艺技术领域，具体地说，本发明涉及一种漆包线漆膜固化方法。

背景技术

目前，世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略新兴产业之中，节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一。轮毂驱动电机是实现新能源汽车发展普及的关键技术之一，具有使汽车机构更简单、实现多种复杂的驱动方式以及匹配多种新能源车型的特点。驱动电机作为新能源汽车的核心部件，其具有转矩大、功率密度大的特点。

驱动电机上使用的电磁线为漆包线，驱动电机用电磁线的制作通常需要经过拉丝、水洗、退火、浸渍、干燥和收线等步骤，电磁线的柔韧性与附着性受裸线表面清洁度、涂漆及烘焙工艺的影响。现有的加工工艺易造成电磁线的漆膜附着力差，进而会导致电磁线在绕制和使用过程中发生漆膜开裂与脱落等问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种漆包线漆膜固化方法，目的是提高驱动电机用电磁线的漆膜附着力。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：漆包线漆膜固化方法，包括步骤：

S1、涂漆；

S2、预热；

S3、烘焙；

其中，在步骤S1中，采用的涂漆装置包括漆箱和涂漆环境控制系统，将绝缘漆倒入漆箱中，使导体进入漆箱中进行涂漆，由涂漆环境控制系统控制漆箱内绝缘漆的温度和压力处于设定范围内；

在步骤S2中，由预热装置对涂漆后的导体进行预加热，使导体表面的绝缘层预热固化。

所述涂漆环境控制系统包括设置于所述漆箱内且用于产生热量的第一加热单元、用于检测绝缘漆温度的温度传感器和用于检测漆箱内压力的压力传感器。

所述预热装置包括预热箱和设置于预热箱内且用于产生热量的第二加热单元，在步骤S2中，涂漆后的导体穿过预热箱，预热箱内的温度处于设定范围内，对导体表面的绝缘层进行加热固化。

在所述步骤S3中，预热后的导体进入烘焙炉中，对导体表面的绝缘层进行烘烤固化；所述预热装置与所述漆箱之间的距离小于预热装置与烘焙炉之间的距离。

本发明的漆包线漆膜固化方法，通过设定绝缘漆温度、压力，使漆箱内漆液环境始终恒定，保证了漆液的稳定供应，有助于漆膜质量的稳定，同时通过设置的预热装置对涂漆后的导体预热，预热装置对绝缘层进行先期预热固化，从而达到改善绝缘层流平性的目的，可以减小固化区和蒸发区温度分布不均匀的不良现象，达到稳定气流、保证溶剂挥发的均匀性和增强绝缘层附着力的目的。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本发明漆包线漆膜固化方法的流程图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。