[发明专利]一种储能锚杆及锚注方法

说明书

本发明公开了一种储能锚杆及锚注方法，包括钻头、空心锚杆；空心锚杆的一端与钻头连接，另一端通过锁紧螺母安装有托盘；空心锚杆靠近钻头的一端具有混合腔体，另一端具有用于容纳高压气囊的容纳腔体；容纳腔体至混合腔体之间的锚杆内部腔体通过隔板分为第一腔体和第二腔体；高压气囊与触发器连接，用于控制高压气囊。钻头与锚杆结合为一体，同时具有钻与锚的功能，减少了劳动力；将锚杆内部一段分为上下两个体积相等或不等的腔体，用于注入锚固剂，可以更好地掌控锚固剂的混合比例；通过触发器触发高压气囊内的高压气体，将预装在空心锚杆中的锚固剂压入混合腔体进行混合，再挤入钻孔进行锚固；此法可节约工序，避免事故发生，实现自动化作业。

技术领域

本发明涉及锚杆技术领域，具体为一种储能锚杆及锚注方法。

背景技术

目前，我国隧道工程与矿山巷道工程量很大，从事岩体、煤体支护的工人达到百万人，而工作环境非常恶劣，劳动强度也极大，事故发生率较高。在传统锚固作业中，往往是先打完钻孔后，再在钻孔中塞入锚固剂，然后在钻机上安装锚杆，操作锚杆机用锚杆将锚固剂送到孔顶部并旋转搅拌使其凝固，拧紧锚杆螺丝完成锚固工序。可是这种操作过程还存在以下的不足：

1、用锚杆推入并搅拌锚固剂，工序多，使用复杂，效率低；

2、锚固剂混合比例不易掌控；

3、锚固过程需要多人配合完成，增加了劳动力，不易实现自动化作业，排渣也比较困难。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种储能锚杆及锚注方法，解决了上述背景技术中提出的锚固工序复杂，不易实现自动化作业，效率低等问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种储能锚杆，包括钻头、空心锚杆；所述空心锚杆的一端与钻头连接，另一端通过锁紧螺母安装有托盘；所述空心锚杆靠近钻头的一端具有混合腔体，另一端具有用于容纳高压气囊的容纳腔体；所述容纳腔体至混合腔体之间的锚杆内部腔体通过隔板分为第一腔体和第二腔体；所述高压气囊与触发器连接，用于控制高压气囊。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储能锚杆的钻头具有通孔。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储能锚杆的第一腔体用于渗装树脂胶泥，第二腔体用于渗装固化剂。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储能锚杆的第一腔体与第二腔体的截面面积之比为50：2～50。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储能锚杆的第一腔体与第二腔体的截面面积之比为50：5～10。

作为本发明的一种优选技术方案，所述空心锚杆的内或外壁上镶嵌有多个微管，且所述微管在空心锚杆的内或外壁上呈直线分布或螺旋形分布。

作为本发明的一种优选技术方案，所述微管为直径2mm的水微管或风微管。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储能锚杆的锚注方法步骤如下：

S1：预先在锚杆内的第一腔体中注入树脂胶泥，在第二腔体中注入固化剂；

S2：将高压气囊放入远离钻头一端的容纳腔体内，并将高压气囊与触发器连接，然后将装有高压气囊的容纳腔体的端部密封；

S3：使用S1、S2安装好的储能锚杆在需要安装锚杆的岩壁、煤矿巷道处进行钻孔；

S4：钻孔后不取下钻头，通过触发器触发高压气囊内的高压气体，将预装在空心锚杆中的树脂胶泥和固化剂压入混合腔体进行混合，混合后经钻头的通孔挤入钻孔中进行锚固。

(三)有益效果