[发明专利]一种汽车制动卡钳毛坯加工工艺在审
申请号: | 202010266869.6 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111318861A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 郑友富 | 申请(专利权)人: | 马鞍山博越精密机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;C22C33/04;C21D1/18;C25D11/04 |
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地址: | 238101 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 卡钳 毛坯 加工 工艺 | ||
1.一种汽车制动卡钳毛坯加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1:卡钳毛坯:将耐磨高强度的碳素钢、铁、硅、锰、磷、锶、钛、镁材料按照比例混合后倒入温度为1200℃的冶炼炉中熔化为铁水浇铸在砂芯模具中,采用每隔5min下降100℃的阶梯降温方式将砂芯模具内的温度降至700-800℃,铁水在砂芯模具内成型,将砂芯模具打开取出卡钳毛坯井经过水冷,冷却至常温状态得到卡钳毛坯;
S2:切割:冷却后的卡钳毛坯放置到金相切割机的工作台面上,卡钳毛坯上的切割线与切割机的切刀对齐,切割机上滑动的夹块将卡钳毛坯夹持固定,切割机切刀旋转下降切割卡钳毛坯上的切割线,滑动夹块带动卡钳毛坯沿着切割线轨迹行走,其卡钳毛坯在金相切割机切刀的工作下,切割成若干单个卡钳毛坯;
S3:热处理:切割后的卡钳毛坯放置在炉内加热到1200℃-1300℃淬火处理,保温30-50min后,在30min内冷却至室温后,卡钳毛坯放置到720℃-740℃的炉内做回火处理,保温30-60min后,以70℃/min以上的速度至室温,再次放置到720℃-740℃的炉内二次回火,得到热处理后的卡钳毛坯;
S4:粗、精加工:热处理后的卡钳毛坯进行粗车削加工,其中采用随行的夹具输送,夹具输送的前后两端夹紧若干卡钳毛坯,使用盘铣刀铣卡钳毛坯开档处的R角,并且铣钻卡钳毛坯两侧的导向销安装位孔、铣钻放气孔、油孔、镗活塞安装孔并留出精加工余量,对卡钳毛坯的外表面打磨;
S5:阳极氧化:表面打磨后卡钳毛坯放置到以铝为阳极的电解质溶液中,电流通过时,阳极上的铝被析出的氧所氧化,形成无水的氧化铝膜包覆在钳毛坯表面使铝合金表面形成一层硬度更高的氧化膜;
S6:孔位清理:表面氧化后的卡钳毛坯在夹持工具固定,绕夹持工具旋转,使用纯度99%的酒精溶液冲洗卡钳毛坯孔位,每个孔位通过高压的气口,去除孔内的铁屑,每个孔位干净;
S7:检验:从液压夹具上取下制动卡钳毛坯,经过视觉工业相机对加工完成后的制动卡钳进行检验。
2.如权利要求1所述的一种汽车制动卡钳毛坯加工工艺,其特征在于,针对步骤S2中,切割机切刀横向垂直方向切开制动卡钳毛坯,并且切割后的卡钳毛坯的切面表面进行抛光。
3.如权利要求1所述的一种汽车制动卡钳毛坯加工工艺,其特征在于,针对步骤S4中,精加工使用丝锥,丝锥对准导向销安装位孔和镗活塞安装孔,丝锥的转速为1200R/min,在导向销安装位孔和镗活塞安装孔内加工出内螺纹。
4.如权利要求1所述的一种汽车制动卡钳毛坯加工工艺,其特征在于,针对步骤S4中,精加工后的铣钻放气孔和油孔上加工密封环槽和结合面,并且密封环槽和结合面上套有密封橡胶圈。
5.如权利要求1所述的一种汽车制动卡钳毛坯加工工艺,其特征在于,针对步骤S5中,形成氧化膜的最大厚度可150μm,纯铝上形成的膜层微硬度为13000-14000MPa,合金的一般为4100-6200MPa,硬质膜的孔隙率18-20%。
6.如权利要求1所述的一种汽车制动卡钳毛坯加工工艺,其特征在于,针对步骤S7中,视觉工业相机通过机器视觉产品,将汽车制动卡钳毛坯表面摄取目标转换成图像信号,传送给专用的图像处理系统,根据像素分布和亮度、颜色等信息,转变成数字化信号,图像系统对这些信号进行各种运算来抽取目标的特征,根据判别的结果来控制现场的设备动作。
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