[发明专利]用于救援伤员的自动飞行器

说明书

本发明涉及一种用于救援伤员的自动飞行器，以及一种带有至少一架这样的自动飞行器的救援系统和该自动飞行器作为移动救援站的使用。设置成，自动飞行器装备有用于定位、用于提供信息的器件和通讯器件。利用根据本发明的飞行器，可快速地且独立于当时的交通由急救医生到达伤员、医疗人员和/或用于照料伤员的器件且在需要时由事故被运送到医院中。该飞行器是救援系统的组成部分，在其中救援调度中心接听紧急呼叫且协调大量根据本发明的飞行器的使用。

技术领域

本发明涉及一种用于救援伤员的自动飞行器、一种带有这样的自动飞行器的救援系统和这样的自动飞行器的使用。

背景技术

在事故的情形中或在灾难情况中，时间(在该时间内救援力量到现场以救助伤员)对于伤员是否幸存(或称为存活，即Überleben)或其以多少程度遭受间接损害而言是决定性的。同样的还适用于医疗紧急情况，例如心肌梗塞(Herzinfarkte)和中风(Schlaganfälle)。因此在德国存在所谓的救助时限，即时间间隔(救援力量和/或消防队在95%的出现情况中在该时间间隔内应抵达伤员或者相关人员处)。该救助时限对于每个联邦州而言是特定的且一般而言处在10与15分钟之间。在严重受伤或医疗紧急情况的情形中，该时间间隔对于防止伤员或者相关人员的间接损害或过世(Ableben)而言可能已经太长了。

除其他外，医疗人员(即急救医生和/或卫生员(或护士，即Sanitäter))的队伍需要用于到达使用地的时间取决于距离和在紧急情况时刻的当时的(或称为主要的、即herrschenden)交通。虽然，救援力量和消防队可以利用蓝闪光灯号和警笛向前移动且因此引起更快速的继续前进，然而始终可能出现这样的情况(在其中阻碍继续前进)。可到达性本身(例如当在地震之后道路不再可行驶时)还影响时间(在该时间内救援队抵达)。因此如下是必要的，即，找到这样的途径，以该途径救援力量(然而至少一位急救医生)可尽可能快速地且独立于医疗紧急情况或至伤员的交通状况或交通联系到达相关人员。

由现有技术已知飞行系统，其可将人员固定在其主体处，以便于飞行到难以到达的位置和/或紧急情况处。然而这些系统具有如下缺点，即，人员须利用这些系统控制飞行且同时须找到至使用位置(Einsatzstelle)的途径。此外，医疗装备以该途径的运送是不可行的。在此，伤员或者相关人员例如运走到医院中也是不可行的。

经由直升飞机的救援不是在任何地方都可行的，因为直升飞机不可在任何地方都不受限制地飞行和尤其着陆且此外须始终提供飞行员。

发明内容

因此本发明的目的是提供一种辅助器件，以其在医疗紧急情况的情况中可快速地且独立于交通情况使医疗人员和/或医疗装备到达到使用地处且必要时可运走伤员。

本发明的目的利用一种根据权利要求1的用于救援伤员的自动飞行器、一种根据权利要求8的带有至少一架该自动飞行器的救援系统和根据权利要求10的这样的自动飞行器作为移动救援站的使用来实现。本发明的另外的优选的设计方案由其余的在从属权利要求中所提及的特征得出。

用于救援伤员的根据本发明的自动飞行器构造用于运送至少一位伤员、至少一名医疗人员的成员和/或用于照料至少一位伤员的器件且具有用于确定飞行器位置的器件、用于提供信息的器件和用于交换位置数据和/或信息的通讯器件。

在此，伤员应被理解为任意医疗紧急情况的人员。在此，不仅包括由于事故或灾难的受伤，而且包括其它医疗紧急情况例如中风、心肌梗塞和诸如此类要求快速医疗救助的。即使当这样的快速救援可行性方案优选应用于人时，然而动物的救援也不应被排除。因此下面也不在人与动物之间进行区分。

根据本发明的飞行器构造成自动飞行器。其应作如下理解，即，该飞行器在无飞行员的情形中到达至其对于一位或多位伤员的使用地。借助关于使用情况的位置信息，飞行器飞行到其目的地处，以便于提供医疗救助。