[发明专利]一种声电综合式机场除雾系统及机场除雾方法有效

专利信息
申请号: 202010268553.0 申请日: 2020-04-07
公开(公告)号: CN111424603B 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 张明;李家玮;李传;李丁晨;何福优;王鹏宇;于克训 申请(专利权)人: 华中科技大学
主分类号: E01H13/00 分类号: E01H13/00
代理公司: 华中科技大学专利中心 42201 代理人: 李智
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 综合 机场 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种声电综合式机场除雾系统,其特征在于,包括:三电极拦雾装置和声波除雾装置;

所述三电极拦雾装置包括:控制模块,电源模块,在机场跑道两侧沿机场跑道拼接的多个电极模块,以及分别安装于机场跑道内、外两侧两台能见度仪;所述电极模块与所述电源模块相连,所述控制模块分别与所述电源模块以及两台能见度仪相连,各电极模块竖直安装;

所述电极模块用于通过电晕放电产生从机场跑道内部指向机场跑道外部的离子风,以所产生的离子风拦截机场跑道外部的雾,防止机场跑道外部的雾进入机场跑道内;

所述两台能见度仪分别用于测量机场跑道内部和外部的能见度,并传输测量结果至所述控制模块,所述控制模块用于根据机场跑道内部和外部的能见度差值调节所述电源模块的电压,以调节所述电极模块所产生的离子风的强度;

所述声波除雾装置可在机场跑道内移动;所述声波除雾装置用于产生声波,使机场跑道内部不同粒径的雾滴之间产生速度差,从而增强雾滴之间的碰撞团聚,提高机场跑道内部的能见度;

所述电极模块包括:两个地电极和一个电晕电极;

所述电晕电极位于两个地电极之间,且与两个地电极之间的距离相等;电极之间通过绝缘子支撑连接;

所述电极模块竖直安装后,一个地电极靠近机场跑道,另一个地电极远离机场跑道;所述电晕电极和远离机场跑道的地电极分别与所述电源模块的输出端和接地端相连,从而通过电晕放电,产生从机场跑道内部指向机场跑道外部的离子风;靠近机场跑道的地电极用于屏蔽隔离,以防止发生触电事故。

2.如权利要求1所述的声电综合式机场除雾系统,其特征在于,所述电极包括:大型电极骨架、多个小型电极单元、多个旋转杆、多个旋转电机以及多个绝缘挡板;

所述大型电极骨架为绝缘材料制成的网格式结构,其最底层的网格中嵌入所述绝缘挡板,其余各层网格的中轴线上安装有所述旋转杆;各旋转杆的一侧分别与一个所述旋转电机相连;所述小型电极单元固定在所述旋转杆上,并且每个小型电极单元内嵌于所述大型电极骨架的一个网格中;

所述旋转杆在所述旋转电机的控制下,可带动所述小型电极单元旋转指定的角度,从而通过电晕放电产生斜向上的离子风,增加有效拦雾高度;

其中,所述电极为所述电晕电极或所述地电极。

3.如权利要求2所述的声电综合式机场除雾系统,其特征在于,在所述地电极中,所述小型电极单元为Raschel网;在所述电晕电极中,所述小型电极单元为线电极。

4.如权利要求2所述的声电综合式机场除雾系统,其特征在于,大型电极骨架中,除了最底层的网格外,其余层中每一个网格为正方形方框。

5.如权利要求2所述的声电综合式机场除雾系统,其特征在于,所述电极模块还包括与各电极中的大型电极骨架直接铰接连接的拉线,用于固定整个三电极拦雾装置。

6.如权利要求1-5任一项所述的声电综合式机场除雾系统,其特征在于,所述声波除雾装置包括:移动部件和安装于所述移动部件上的气流扬声器;

所述气流扬声器用于产生声波,使机场跑道内部不同粒径的雾滴之间产生速度差,从而增强雾滴之间的碰撞团聚;

所述移动部件用于带着所述气流扬声器在机场内部巡逻工作,以清除机场跑道内部的雾,提高机场跑道内部的能见度。

7.如权利要求6所述的声电综合式机场除雾系统,其特征在于,所述气流扬声器包括:空气压缩机、电-气流调制声波发生器以及声波辐射器;

所述空气压缩机与所述电-气流调制声波发生器之间,以及所述电-气流调制声波发生器与所述声波辐射器之间均通过导管连接;

所述空气压缩机用于产生气流;

所述电-气流调制声波发生器用于产生声波信号,以调制空气压缩机产生的气流;

所述声波辐射器用于放大通过所述电-气流调制声波发生器所产生的气流声场的声压级。

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