[发明专利]一种分段修正的气压高度估算方法有效
申请号: | 202010268777.1 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN111397579B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 陈清阳;鲁亚飞;贾高伟;王玉杰;王鹏;辛宏博;唐钟南 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | G01C5/06 | 分类号: | G01C5/06;G01C5/00;G01S19/14 |
代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 邱轶 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分段 修正 气压 高度 估算 方法 | ||
1.一种分段修正的气压高度估算方法,其特征在于,包括:
S1.对于安装有GPS设备和气体压力传感器的飞行器系统,通过GPS设备获取飞行器系统当前的GPS高度信息;同时通过气体压力传感器获取飞行器系统当前的大气压力信息Press,根据大气压力与高度的近似关系,估算得到飞行器系统当前的气压高度AltPress;
S2.将飞行器系统的飞行高度范围依次划分为多个运动区间,当飞行器系统在当前运动区间Hi内运动时,根据飞行器系统在上一段运动区间Hi-1内运动时得到的前馈修正函数f(AltPress)和反馈修正误差error,利用修正公式Alt'Press=f(AltPress)+kp*error对当前估算得到的气压高度AltPress进行修正,得到气压高度AltPress的修正结果Alt'Press进行输出;其中kp为反馈修正误差的修正系数;
与此同时,对飞行器系统在当前运动区间Hi内运动过程中的GPS高度AltGPS和气压高度AltPress进行采样,得到当前运动区间Hi内GPS高度信息与气压高度信息数据序列(AltGPS_m,AltPress_m)(m=1,2,...,N);
S3.当飞行器系统运动超出运动区间Hi所覆盖的高度区间范围ΔH,到达下一段运动区间Hi+1时,根据在运动区间Hi内采样得到的GPS高度信息与气压高度信息数据序列(AltGPS_m,AltPress_m)(m=1,2,...,N)进行拟合,得到更新的气压高度信息的前馈修正函数f'(AltPress),并用于当前运动区间Hi+1的气压高度修正;
S4.根据更新的气压高度信息的前馈修正函数f'(AltPress),更新反馈修正误差的数值,得到error'=AltGPS_N-f'(AltPress_N);
S5.将更新的气压高度信息的前馈修正函数f'(AltPress)代替S2中修正公式中的前馈修正函数f(AltPress),使用更新的反馈修正误差error'代替S2中修正公式中的反馈修正误差error,更新修正公式,重复进行S1~S5步骤,不断进行修正后的气压高度输出。
2.根据权利要求1所述的分段修正的气压高度估算方法,其特征在于,S2中从飞行器系统的起飞高度算起,每隔一定的高度定义为一个运动区间。
3.根据权利要求1所述的分段修正的气压高度估算方法,其特征在于,S2中kp取0~1之间的数值。
4.根据权利要求1所述的分段修正的气压高度估算方法,其特征在于,S2中如果当前运动区间为初始运动区间,则初始运动区间对应的前馈修正函数f(AltPress)=AltPress。
5.根据权利要求1所述的分段修正的气压高度估算方法,其特征在于,S2中如果当前运动区间为初始运动区间,则初始运动区间对应的反馈修正误差error=0。
6.根据权利要求1所述的分段修正的气压高度估算方法,其特征在于,S2中采样的方式是:飞行器系统运动范围每次超出设定的高度阈值Δh则采样一次。
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