[发明专利]一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置

权利要求书

1.一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，包括若干安装支架、若干压电式加速度传感器、电荷调理模块、模拟前端调理板以及处理终端；

所述安装支架设置在航空发动机外壳的法兰边上，所述压电式加速度传感器固定在所述安装支架上并与所述电荷调理模块的一端相连，所述电荷调理模块的另一端与所述模拟前端调理板的一端相连，所述模拟前端调理板的另一端与所述处理终端相连，所述处理终端还与航空发动机转速信号输出装置相连；

其中，所述电荷调理模块包括差分电荷积分电路、低通滤波器、高通滤波器、全差分信号转换电路、供电电路以及电压转换电路；

所述差分电荷积分电路、所述低通滤波器、所述高通滤波器、所述全差分信号转换电路以及所述供电电路之间相互相连，所述供电电路还与所述电压转换电路相连。

2.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，所述处理终端为便携式高频振动分析仪。

3.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，所述安装支架包括轴向及径向传感器安装支架以及轴向及切向传感器安装支架；

所述轴向及径向传感器安装支架以及所述轴向及切向传感器安装支架均设置在航空发动机外壳的法兰边上。

4.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，所述模拟前端调理板包括可编程增益控制电路、抗混叠滤波器电路、容性负载缓冲器电路、模数转换器、负载保护开关以及主供电电路；

所述可编程增益控制电路、所述抗混叠滤波器电路、所述容性负载缓冲器电路、所述模数转换器以及所述负载保护开关之间相互相连，所述负载保护开关还与所述主供电电路相连。

5.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，所述压电式加速度传感器与所述电荷调理模块之间通过一种耐高温低阻抗低噪声差分导线相连。

6.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，所述压电式加速度传感器为482°耐高温压电式加速度传感器。

7.如权利要求3所述的一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，所述轴向及径向传感器安装支架包括安装板、连接板以及固定板；

所述连接板垂直设置在所述固定板的一侧，所述安装板横向设置在所述连接板的末端，所述压电式加速度传感器分别设置在所述连接板的一侧以及所述安装板的上方。

8.如权利要求3所述的一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，所述轴向及切向传感器安装支架包括顶板以及侧板；

所述侧板垂直设置在所述顶板的一侧，所述压电式加速度传感器分别设置在所述顶板的上方以及所述侧板的一侧。

9.如权利要求1所述的一种航空发动机叶片非接触式振动测量装置，其特征在于，所述安装支架还可设置在外部齿轮箱上方；

其中，所述外部齿轮箱上的所述压电式加速度传感器为260°耐高温压电式加速度传感器。