[发明专利]一种动感单车智能自调节最舒适位置的座椅

说明书

本发明提供一种动感单车智能自调节最舒适位置的座椅，涉及座椅调节装置领域。该动感单车智能自调节最舒适位置的座椅，包括装置主体、端连接板、控制系统，所述装置主体的底部固定连接有固定底座，所述固定底座的上表面且位于装置主体的内部固定连接有电动推杆，所述控制系统包括身份录入模块、学习记忆模块、数据存储模块、身份识别模块、控制模块。通通过控制系统的设计，使得用户经过首次使用并且用户识别身份录入后，记录用户调节单车的数据，由机器学习到用户最舒适的位置，当用户再次使用动感单车时，自动调节到让该用户最舒适的位置，提高了用户体验，大多数时间用户无需去调节单车，方便了用户。

技术领域

本发明涉及座椅调节装置技术领域，具体为一种动感单车智能自调节最舒适位置的座椅。

背景技术

动感单车基本与普通单车相似，包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适，动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。

动感单车一般在使用时由于使用者的不同，需要对动感单车的座椅进行调节，以此寻找一个适合自己的骑行习惯，但是，现有的技术是手动去转机械装置，痛点很多，有的用户力气不够大，可能会转不动，也拧不紧，从方便和安全的角度，都存在痛点，只是受限于技术实现，一直没有得到解决。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种动感单车智能自调节最舒适位置的座椅，解决了现在在进行动感单车座椅调节时由于手动去转动机械装置，在使用上存在不便之处的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种动感单车智能自调节最舒适位置的座椅，包括装置主体、端连接板、控制系统，所述装置主体的底部固定连接有固定底座，所述固定底座的上表面且位于装置主体的内部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的活动端固定连接有转接杆，所述装置主体的两内侧壁均固定连接有伸缩杆，所述装置主体的内部且靠近顶部固定连接有固定块，所述端连接板的上表面固定连接线模固定板，所述线模固定板的上表面固定连接有安装板，所述安装板的内底部固定连接有限位板，所述安装板的内底部且位于限位板的一侧设置有滑轨，所述安装板的侧壁固定连接有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有丝杠，所述丝杠的外表面螺纹连接有调节件。

优选的，所述控制系统包括身份录入模块、学习记忆模块、数据存储模块、身份识别模块、控制模块，所述身份录入模块与学习记忆模块电性连接，所述身份录入模块与身份识别模块电性连接，所述学习记忆模块与数据存储模块电性连接，所述数据存储模块与身份识别模块电性连接，所述身份识别模块与控制模块电性连接。

优选的，所述控制模块与电动推杆电性连接，所述控制模块与微型电机电性连接。

优选的，所述固定块的表面开设有第一限位孔与第二限位孔，所述转接杆的顶部贯穿第一限位孔并与端连接板固定连接，所述伸缩杆的活动端贯穿第二限位孔并与端连接板固定连接。

优选的，所述调节件的下表面固定连接有滑块，所述滑块的下表面与滑轨滑动连接，所述调节件的上表面固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有座椅本体。

优选的，所述端连接板的上表面为切斜设置，所述端连接板与线模固定板的表面均开设有多个通孔。

优选的，所述装置主体与端连接板的数量均为两个，且装置主体与端连接板的位置位于线模固定板的下表面且靠近前侧与后侧。

优选的，所述电动推杆的型号为U7-2-B-150108-1111-211。